美国根据越南战争的经验研制了军用悍马装甲车，自20世纪80年代末服役以来，参加了美国陆军的多次作战行动。这种新型装备曾受到很多宣传，并一度影响了许多国家轻型装甲车的发展思路，如意大利的依维柯LMV。

依维柯LMV是依维柯在2000年左右开发的，并在21世纪初进行了测试和批量生产。和军用悍马一样，它也是一种轻型多功能车。民用版本也已开发。

Ivco LMV的基本结构与悍马相同，但该公司提供3.2米和3.5米的轴距。短版可以容纳一个司机和另外三个人。3.5米长的版本有更大的空间，可以增加一排座位，使其更适合改装成指挥车，救护车或其他空间密集的车辆。

前座舱配备一台依维柯F1D涡轮增压柴油发动机，输出功率约190马力，6速自动变速箱。负责转向的前轮配有动力辅助设备。车辆采用全驱动方式，装有防爆轮胎，独立悬架，车底离地间隙高，适合越野机动，但装甲车辆不具备两栖能力。无准备涉水0.7米，有准备涉水1.2米。

依维柯LMV能达到大约130公里的最大道路速度，有一个油箱容量支持它行驶500公里，并且在船上有一个绞车用于救援或自救。

设计师注重居住者的保护能力。车体的基础装甲只能承受7.62毫米步枪弹药的攻击。车体底部采用v型结构，车辆部分部位设计容易被爆炸破坏。依维柯LMV据说能抵抗6公斤装药的地雷。

防弹衣是模块化的，如果需要可以用另一套重型装甲替换，它可以承受12.7毫米弹药，而且更重的装甲也降低机动性。

作为一种轻型多用途车辆，Ivco LMV具有不太坚固的车身结构，并且可以在车顶的武器座椅上安装一挺7.62毫米机枪、12.7毫米机枪或40毫米榴弹发射器，以及烟雾榴弹发射器。这些武器具有较低的重量和后坐力，长轴距型可以配备便携式防空导弹。

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2016年，依维柯推出了功率和传动系统增强的LVMV-2装甲车，发动机输出功率为220马力，车辆有效载荷为1.5吨，防护能力更好。预计未来LMV -2将逐步取代老化的LMV。