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Ooman Fukuda -外观设计

福田

福田阿曼推出的重卡，与国内重卡外观十分相似，虽然历经几代朝代，但总体上仍是旧解放过去的升级版，更倾向于运输卡车的功能性设计。人性化大气优美的驾驶室，让脸重卡一改以往的形象变得异常唯美，类似于国外那些遥不可及的品牌的外观，甚至更有气势，更强势，更有时代感和洒脱的贵族气息。这将成为福田康夫抢眼而稳健的表现吗？卖点，深受市场认可。奥曼驾驶室采用平头驾驶室型，空间利用率高。

Ooman Fukuda -舒适的乘坐

人类的乘坐也非常舒适和安全。驾驶室新增可调式方向盘、符合人体工学的座椅、雾灯等，让使用者在恶劣的工作环境中也能享受到舒适与安全，充分体现了欧曼“以人为本”的独特设计理念。更重要的是，由于福田大气优美的外观形象，很多物流业主认为阿曼产品代表了业主的实力，是身份的象征。完全浮动的座舱增加了驾驶室的舒适性，并且可以通过手动前倾轻松地维修和维护发动机。这些特点在目前国内重卡中并不常见，但符合国外卡车设计。内饰设计更能体现驾驶员和乘客的需求。专业化内饰带给驾驶员强大的整体驾驶区域，驾驶信息一目了然，操作按键触手可及。宽2490毫米的驾驶室可以容纳8吨以上的汽车，可以方便地安排前排3人的换挡杆位置。转向柱与8路气压调节驾驶员座椅配合，可满足不同身高、体重的驾驶员。中间的座位放下后，背部正好可以放置文件、资料，存取十分方便。保险丝盒中央设置在副驾驶前面，打开装饰盖是，旁边是示意图，根据骏马找到，更换非常顺利。但是，在内部的材料和工艺上，人类应该提升一个层次，才能适应美观的外观。长途旅行的司机必须轮流休息，而后面的铺位可以派上用场。拉上窗帘，就可以形成一个小环境，不让外界的光线侵入。这种卧铺对于常年以车为家的长途司机来说是特别必要的。然而，出于安全考虑，车辆也应该为睡觉的乘客提供安全网，以防止碰撞危险。

的想法

福田阿曼-节油性能

福田阿曼采用国际最新的一体化设计理念，节省10% ~ 15%的燃油消耗，在动力上更加节能环保，马力强劲等优势。重卡作为一种生产手段，可以帮助用户节省油耗，降低成本，这是欧曼的另一大卖点。

Foton Ooman -电源配置

作为动力发动机，它将伴随重型卡车的整个生命周期，是最重要的部件。福田为奥曼系列配套潍柴、玉柴等国内几大柴油机系列，并与AVL合作在康明斯C系列基础上进一步开发“欧康”系列柴油机。总动力系统的最大功率从70kW到225kW不等。这些现成的电源系统不仅缩短了开发周期，而且由于产品的高度成熟，降低了维护和维护的成本。

福田汽车-安全性能

配备国际先进的前盘式和后鼓式制动技术及ABS(防抱死制动系统)+ASR(启动防滑系统)，制动更有效，安全性能更高，能更充分地保护驾乘人员的安全；采用防撞四点全浮子技术，遇碰撞可后移200mm，起到吸收能量缓冲的作用，大大提高碰撞时的安全性能。福田阿曼车身，采用欧洲最新的车架结构概念设计，驾驶室符合欧洲EEC法规和标准，抗正面、侧面碰撞、顶压和前端钻进综合安全法规和标准，碰撞安全性得到了极大提高。福田欧曼车身符合欧洲安全标准，大缸径、大扭矩转向机，转向更轻松、更安全；还可以安装雅各布斯发动机制动系统，以提高车辆在长斜坡上的制动安全性。