名车解读|一文看懂大“坦克”——道奇公羊（车型历史）
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在大洋彼岸的北美，这种车型是最受欢迎的：它结合了越野车的无路面通行性、卡车的携带和牵引能力以及汽车的舒适性。这是正确的!这是一辆小货车。虽然在国内皮卡政策还没有完全解禁，但皮卡车型在国内已经有越来越多的粉丝，这段时间为大家回顾一下美国经典皮卡道奇公羊的历史。
“第一代道奇公羊”
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第二代道奇公羊
公羊系列于1994年重新设计，并立即受到欢迎。它的特点是像卡车一样的机头，有独立的挡泥板和一个超大的格栅。
“第二代Ram3500”
道奇使用数字方法根据负载能力区分ram。Ram1500被批准载重0.5吨，Ram2500被批准载重0.75吨，Ram3500被批准载重1吨。为了确保足够的负载能力，道奇为Ram3500提供了后轮设计，每侧有两个轮子来分担重量。
“第三代Ram1500”
2002年，道奇发布了第三代公羊。第一年是Ram1500。
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“第三代Ram2500”
随后在2003年推出了第三代Ram2500和Ram3500型号。
第四代公羊在2008年底特律国际车展上亮相。
“第五代Ram1500”
第五代道奇公羊在2018年底特律车展上亮相。1500消除了经典的十字形中心网，采用了更符合空气动力学的倒U形设计。道奇公羊的整体车身质量也比之前的车型减少了102公斤。
巨大的身体不臃肿，强壮的身体不笨重，挑战者有一个硬汉的外表，野兽的心。在如今“电动化”和“小排量涡轮增压”的大环境下，道奇公羊还能坚持大排量自吸阵营确实难能可贵。
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