你好，每个人。今天的节目为您带来了第七代凯美瑞2.5G顶和后座娱乐系统。凯美瑞作为丰田最经典的车系之一，也是最能代表丰田理念的车型。

经常看节目的朋友一定知道，三月份也拍了一辆凯美瑞，不过是一辆2.0G的，是给广西朋友找的，而今天这辆凯美瑞是给山东淄博的朋友找的，时间不急，车状况还不错，4点30分才交了定金，5月底6月初拿了车，几经波折，然后我们就锁定了这辆凯美瑞。一般车况做个介绍，有油漆，没有事故，有过户，基本全程4S保养，真表15万公里，对于丰田来说，我觉得不多。

都办好了，给兄弟买个保险，退货点也送回来，再送个保养，关键是还送两个轮胎!毕竟10万元的车是3%，我赚了3000元的手续费。我觉得送点东西也是应该做的。

首先我们来看一下外观，七代凯美瑞的外观真的非常漂亮，而现在的八代凯美瑞完全是两种风格，七代凯美瑞看起来就像一辆充满气场的车，车身线条也非常漂亮，从内到外都透露出一种大气的风格，很耐看很耐看很耐看很耐看!

坐在车内，看着内饰，一股豪华气息油然而生，桃色方向盘加多功能方向盘，大气!收纳空间的布局、文件手柄的手感、中央扶手箱也更方便。

因为这是顶级车型，主要副驾驶是电动座椅，副驾驶还是老板键，这种豪华感十足!你想知道谁会买这种凯美瑞吗？看视频你就知道了。

说到凯美瑞的后排，真的，在这个级别上，凯美瑞后排我给满分，把前排座椅调整一下，后排还是会有很充裕的空间，坐垫够软长度够长，靠背角度也很好，而不是天娜是一个大沙发，凯美瑞的后排也不差。

后排空调出风口带风调节，地板不是很高凸的接近平的，后门面板上有几个很实用的空间，放水杯什么的很方便，往上看，还有后排娱乐，这个应该是前车主安装的，这个级别的车，后排能做到这样到位，不应该打满分吗？

2.0G凯美瑞匹配4AT变速箱，而2.5G凯美瑞匹配6AT变速箱。驾驶的感觉是完全不同的。仅从配置和发动机传动结构的角度来看，多花2万元是非常划算的。同车龄同级别的2.0、2.5凯美瑞二手车价格相差1、2万元。为了更好的驾驶体验、更高的保证率和市场认可度，多花一两万块钱是完全值得的。

将这款2.5G顶配凯美瑞启动起来，第一感觉就是桃木方向盘握把很舒服啊，转向很轻，毫不夸张地说两根手指就可以移动方向盘，转向比较准确，不仅上手容易，手感也很好。

抬高后，传输和发动机匹配的是一个非常大的亮点，丰田的引擎有自己的Aixin 6,匹配是非常顺利，非常聪明，是否转移逻辑或转移速度，绝对是令人满意的，它可以根据你的加速器的深度来确定这种转变的速度，当你想加速，这种转变是相对较慢，为了增加扭矩爆发更好的动力性能，当你开慢点，换挡非常非常平稳，开起来真的非常舒服!

底盘给人的感觉就是不软不硬，就是刚刚好的感觉，而这也体现了凯美瑞上——的一个特点的意思，你挑不出它的任何缺点，却没有它有多么亮眼的优点，足够的动力足够的配置，可靠坚实的三大优点，是让很多车友心疼的，真的很丰田!

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