一个月开车2.7万公里，100公里油耗26L，一次出行节省燃油费用800元，什么车这么厉害？这是一辆沃尔沃重型卡车拖拉机。

最近，我们在山东青岛的一个物流园区看到一辆沃尔沃FM4x2拖拉机等待出发。让我们来听听司机对汽车使用和汽车保养的看法。

这位司机说，沃尔沃品牌在中国商用车市场的影响力非常大。公司较高的进口能力也是获得大量工程对接货物的关键，较高的配货能力也是提升公司整体形象的一张名片。

沃尔沃FM采用方形外形设计。镜壳呈圆弧状，前照灯角的边线向车身侧面延伸，有效提高整体防扰效果。LED大灯提高车辆在人流密集场所和物流园区行驶的安全警示功能；近光镜头确保驾驶员在夜间和隧道中驾驶的出色视觉效果；分体式保险杠提高了后期零件的更换效率，降低了车主的维修成本。

Shifu说沃尔沃FM的尾灯看起来不错，LED灯在夜间倒车时看起来比旧款的卤素灯更好。

师傅认为，驾驶疲劳不仅是长时间驾驶时注意力不集中的问题，也有一部分是由于整体操控的问题。不过，沃尔沃FM安全气囊座椅相比国内同类配置的轿车更加舒适，快速充放电，腰部支撑更加舒适，长途行驶4小时也不会感到特别疲劳，多功能方向盘可根据不同驾驶员需要调节高度，舒适性高。

师傅说，沃尔沃FM的副驾驶座椅舒适度也很好，背腰支撑长途骑行也不会觉得特别累，中间的凸面地板，虽然没有平地板舒服，但放置水壶、微收纳箱的空间还是很舒服的。

沃尔沃FM卧铺空间好，紧凑的驾驶室也便于驾驶员进入上铺空间休息，灵活的阅读灯，储物舱整体实用性好。

经过与司机的交谈，我了解到他的公司主要经营青岛至深圳、南昌、长沙的往返物流运输，平均每月行程约2.7万公里，主要经营面纱、鞋帽等大容量“轻货”。在2020年5月购买这款沃尔沃FM4x2拖拉机，主要考虑了往返轻型货物和每轴收费的刚性需求。与公司之前购买的进口6x2R车型相比，整体油耗更好。

据师傅介绍，公司干线使用的进口车型多为沃尔沃FM。2010年购买的FM到目前为止行驶了220万公里，没有出现任何检修等问题。按10年服务周期计算，性价比、出勤率、故障率仍优于许多国产轿车。

师傅介绍，这款沃尔沃FM搭载的是沃尔沃13L发动机，最大功率420马力，对于目前长途高速往返的物流运输优势更为明显，另外i换挡手从综合变速器整体操控性好，重启动自动换挡很稳定，长时间行驶也不会觉得累。

师傅说，沃尔沃汽车采用进口米其林轮胎，使用寿命基本在50万公里左右，同时，制动衬片更换周期达到150万公里都离不开沃尔沃特有的发动机气缸制动，相比其他进口卡车采用的液力缓速器辅助制动更为柔和。

大师说，为了提高平均每月的运行周期，公司根据不同的线路设置了有限的时间运行要求，专用于2.79速比的快速物流运输，车轴既能保证时间又能保证燃油经济性，通常1200rpm的发动机转速可以达到82km/h。

师傅说，目前，公司选择沃尔沃FM还考察了使用1250L大容量油箱，公司在干线运输沿线服务区固定加油可以节省更多的运输成本，青岛和深圳往返距离接近4000公里，一次往返续航时间。

师傅说，这辆沃尔沃已经载车近3个月了，拖着满载的3轴平挂车，油耗基本在26L左右。有时，牵引密封车的油耗会降低1-1.5L左右。按公司限定的28L油耗计算，每月可获得一定的节油奖励。

据师傅介绍，与公司2019年采购的同品牌6x2R车型相比，这款沃尔沃4x2R车型的油耗与同等质量规格的三轴挂车基本相差2L左右。此外，五轴公路列车的平均运输成本与六轴公路列车的平均运输成本相差0.4元/公里。往返一次可以节省800元的交通费，加上节省燃料的费用，每年也是一笔不小的开支。

谈到沃尔沃FM的节油优势，师父提到了三点。首先，沃尔沃FM13L发动机高效动力配合AMT智能变速箱匹配度高，计算机自动识别整体运行情况，可靠性高。日常保养一定要在4w公里以内进行，特别是在南方多雨的天气，要及时检查空气滤芯的干燥情况。

其次，与国内同类车型相比，这款车特别注重轮胎规格的使用。与295/80R22.5尺寸的12.00R22.5真空轮胎相比，真空轮胎的高度降低了2cm左右，这意味着行驶过程中的风阻更低。此外，顶置扰流板采用高速可调设计，可在拖曳不同高度的集装箱时随时调整。

结束语：这款沃尔沃FM4x2牵引车，可以说非常适合当下的运输环境，高速费用低，油耗省动力足，卡友们对这款车感觉如何呢？