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新一代宝马7系长这样?大鼻孔设计/分体式大灯,取消V12引擎

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说到d级豪华轿车,宝马7系一直是难以击败的车型。作为宝马的旗舰轿车,它的外观、内饰材料、工艺配置和动力输出都是宝马品牌最高水平的体现。此外,由于宝马7系等d级车的目标人群是社会成功人士和高净值人士,因此其连续推出的车型都散发出一种沉稳大气的气质。然而,也许是因为目标客户越来越年轻,过去沉稳大气的外观和豪华的室内装饰逐渐变得激进和科技。

近日,有海外媒体曝光了新一代宝马7系的渲染图。图片中的全新宝马7系和目前在售的车型在外观上都发生了很大的变化,变得更加激进,不再像过去那样平静。

具体来说,新车前部采用了直立的“大鼻孔”空气格栅,格栅内部采用了直层叠的镀铬装饰,同时轮廓上也覆盖了一条大尺寸的镀铬条,值得一提的是,“大鼻孔”格栅已经在全新宝马4系上使用,这可能是未来一段时间的主流外观。此外,大灯两侧采用分体式设计,且造型非常修长,内置“L”形光体,极具科学感;前杠区非常简洁,采用了封闭式处理,两侧的垂直条形风道融入前照灯,整体而言,全新宝马7系少了沉稳,增添了激进的气息。

在侧面,超大的车身尺寸是熟悉的d级轿车的车身。此外,新车的腰线非常柔和,并没有特别突出车身肌肉线;门把手也是隐藏式的,配有密密麻麻的条形合金轮毂,整个车侧仍然充满了d级的氛围。

汽车的后部非常简单。尾灯仍然是签名的“L”形状,但比现金模式平坦。此外,后备箱上的鸭尾扰流板突出,车牌被下移,排气布局也被隐藏。

在动力方面,由于严格的排放标准,新的宝马7系将不再使用V12发动机,V8发动机将是唯一值得骄傲的东西。根据信息,新的7系将提供柴油,汽油,插电式混合动力和纯电动模式。纯电动宝马7系(i7)将提供低功率和高功率两种版本,低功率版本最高可达550马力,高功率版本预计可达670马力。当然,对于像宝马7系这样的豪华旗舰轿车来说,强大的动力和它宽阔的车身尺寸一样是一个基础,所以没有必要过于担心动力。

总结:虽然量产车往往与效果图有所不同,但似乎可以肯定的是,下一代宝马7系将有一个“大鼻孔”格栅和分体式大灯,再多来自互联网的嘲笑也不会改变这一事实,结合其他媒体的效果图和最近的宝马车型。

此外,较早发布的新一代梅赛德斯-奔驰s级也因为出现了不少网友的调侃,不过,从目前网络上的情况来看,人们已经从最初的排斥慢慢转变为接受,可以预见的是,新一代7系可能也会经历梅赛德斯-奔驰s级同样的过程。

最后,随着目标受众的逐渐年轻化,宝马7系和梅赛德斯-奔驰s级等d级豪华车的风格趋于年轻化和科技化,这是一个事实。因此,我们应该学会安慰自己,试着去拥抱这种变化。只有这样,你才有机会体验到“真香”的愉悦。

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