P0057故障码表示热氧传感器加热器控制电路低。每当车辆故障排除时，都需要排除故障代码。在排除故障代码时，应严格按照具体型号规定的故障代码排除方法进行。

P0057故障代码，适用于所有汽车制造商，表示热氧传感器加热器控制电路低(排2，传感器)

2) (HO2SHeaterControlCircuitLow) (Bank2，传感器

2))。

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背景：氧传感器用于测定发动机排气中的氧含量，以校正燃油喷射，使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障代码中，您经常会在哪一行看到氧传感器。第1行是指圆柱1所在的行，剩下的行是第2行。无论排在哪，第一个传感器总是指上游的氧传感器(在催化室之前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(在催化室之后)。电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/关，将氧传感器的温度保持在780oC。如果加热器控制电路电压低于校准的最小值，则出现此故障代码。

排除汽车故障后，需要清除故障代码。在排除故障代码时，应严格按照具体型号规定的故障代码排除方法进行。需要注意的是，故障代码不能简单地通过去除电池负极和取电线来去除故障代码。否则，可能会出现以下两种情况：一、造成部分车型的控制中心计算机丢失正常记录，据我们所知，部分车型的控制计算机具有自动记忆功能，容易拆下电池负极后的电线，将拆下的有用数据存储在引擎运行的随机存取存储器中，导致维修后很长一段时间汽车性能一般，很有可能处理过的故障代码在行驶短时间后会再次出现；第二点，可能会造成正常功能的丧失，比如声音锁就是比较常见的一个例子，在这种情况下，要使音响系统正常工作，就需要恢复声音，这种情况下，就非常麻烦了。