从钢枪开始

这次的钢炮来自英语HotHatchback，指的是掀背车的高性能版本。在欧洲市场，你可以在几乎任何掀背车---- Golf GTi, Fiesta/Focus ST, Speedwing, Civic type…

曾经，掀背式钢枪车型势不可挡

大多数都只在欧洲销售，但随着越来越多的汽车制造商在国际上提供高性能的钢炮，越来越多的粉丝被这种特殊类型的汽车所吸引。在保留掀背车的实用性的同时，钢枪车型提供了出色的运动性和驾驶乐趣，而其相对平民的价格也是吸引年轻车主的主要因素。

孤星在国内钢枪市场

钢炮车型在国内市场的起源，可以追溯到前几年达到顶峰的MK5 Golf GTi。从2012年到2018年，在中国上市的高性能双车车型包括：铃木受苦、福特嘉年华ST/福克斯ST/福克斯RS、雷诺Mega RS、大众高尔夫GTi/高尔夫R/尚酷R、奥迪RS 3和梅赛德斯A45AMG。2019年已成为国产高性能车型尤其是进口车型市场的分水岭。随着VI排放在许多地区的提前实施，一大波进口车不得不面临退市。

中国的VI排放标准高于世界上任何一个国家，这意味着烤箱需要花钱重新建立一套针对中国VI排放的校准。此外，部分厂商还面临着CAFC积分问题，引进高排放、高油耗车型对自身明显不利。高性能汽车的销量通常不到流行车型的一小部分，推出高性能汽车主要是为了提升品牌形象，因此重新调整高性能汽车的排放并不划算。这就是为什么上面提到的钢炮车型都不能满足六项要求，未来可能不会再推出，甚至有些厂家已经退出国内市场(雷诺、铃木)。

在这样惨淡的背景下，奔驰率先推出了A35AMG的掀背版，几乎垄断了钢炮车型的掀背版。奔驰在国内赚了很多钱，显然不关心排放校准的成本，其各种家用车型的高销量也不会给它带来咖啡账单的负担。虽然你可能会说A35AMG的马力刚刚超过300马力，但双离合变速器不会满足铁杆驾驶爱好者。不过掀背版的A35AMG外观水平线上，动力不错，掀背造型能满足玩家的情怀，而且内饰的奢华是奔驰最好的。A35AMG无疑是一款成熟的钢制掀背车，其40万元的价格对于进口AMG来说是相对可以承受的。

A35AMG目前没有任何直接竞争对手(除了P5)，但即使像高尔夫R这样的竞争对手遇到P6并推出，A35的价格点仍将是一个优势。虽然听起来很残酷，但现实是，许多中国消费者在选择汽车时仍然把品牌作为一个主要因素。就品牌效应而言，奔驰的标志在中国代表着高水平，而一辆400的大众和一辆300的奔驰，有多少人会选择前者，更何况在价格相近的情况下？

关于A35本身

如果我们回顾一下A35本身，它符合高性能钢炮的所有标准。A45可能太花哨了，但A35实际上是一辆物有所值的车。与前代a级相比，A35增强了车架前部的刚性。更好的扭转刚度不仅允许更准确的指向性，但也允许悬架更有效地工作。A35的后桥集成了一个电控机械多盘离合器，因此它的响应速度更快，而4Matic系统的运动模式更倾向于后轮输出，以增强操控性和驾驶乐趣。

A35AMG的2.0升四缸发动机可以产生306马力，符合中国VI排放标准，同时保持与海外版本相同的动力。双管涡轮增压使发动机在低转速时具有良好的动力响应，7速双离合变速箱可在4.7秒内实现0-100km/h加速。A35AMG采用四活塞制动器，前轮350毫米制动盘，后轮330毫米制动盘，可选自适应悬架。它可能不是直线上最快的车，也可能没有很多可以轻松提高马力的关键程序，但一系列的性能特征使它成为一辆可靠的性能车，更不用说它漂亮的内饰和空间了。

总结与展望

如果你看一下网上对A35AMG的评论，有一些不是纯粹的amg，但如果你真正考虑到同一类别的市场背景，A35/A35L是一个非常好的举措。其最大的优势在于率先抢占豪华品牌高性能车型市场。同样的价格，全进口掀背车A35无疑是性价比更高的一款，而国产A35L除了满足那些必须选择三掀背车的用户外，其他方面都有些尴尬。

A35AMG掀背车在现阶段没有太多的直接竞争对手，梅赛德斯引入它的长期意义可能是扩大性能车市场，以满足不同用户的需求。最近，新A45AMG的道路测试照片已经公布，这表明梅赛德斯将在不久的将来有一个全面的性能车阵容(掀背车，掀背车，SUV等)。而我们更高兴的是看到其他厂家也可以有比较完整的产品线。虽然新能源电动车是必然趋势，但那些拥有美妙排气声的钢枪车型依然有存在的意义。希望在不久的将来，国流不会成为进口高性能车的路障，国内汽车市场也应该有更多像A35AMG这样的车型，更加多元化。