车身稳定系统有什么用(什么情况下应该关闭ESP)？
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我们都知道车上的ESP车身稳定系统对于行车安全非常重要，但是很多人对车上的ESP车身电子稳定系统不太了解，ESP系统并不是需要一直开着的。.
在一些特定的路况下，如果不封闭，会给行车带来更多的隐患。什么时候需要开启，什么时候需要关闭？苗哥今天就给大家讲讲车内的ESP系统。
ESP系统的设置
首先，ESP系统，如果我们不手动关闭，它会一直开着。很多车都会有ESP系统的实体按钮，按钮下面有两个炊烟形状的标志。。这个按钮叫做espoff按钮，是ESP系统的关闭按钮。
只有当我们手动按下espoff按钮时，汽车才会显示已解除牵引力控制,仪表盘上会出现一个黄色的ESP标志。这个时候，车身电子稳定系统就会被我们关闭。
还有一些车没有可以关闭车身电子稳定系统的物理按键。对于这些车，可以在行车显示屏或中控屏幕中关闭ESP。
ESP系统的作用
当汽车在停滞不前的路面上行驶时出现转向不足、转向过度、或者侧滑等情况时，ESP车身电子稳定系统开启，可以有效防止汽车失控，从而成为大大提高汽车安全性.非常重要的配置需要关闭ESP的情况
既然车身电子稳定系统有这么多好处，可以提高汽车的安全性，那为什么还要设置它的off键呢？虽然车身电子稳定系统可以大大提高我们的安全性，但它也是也限制了发动机的转速。.
当我们开车经过沙地、雪地或者车轮陷在泥泞的土壤里，这个时候因为车身电子稳定系统的存在，汽车返回的数据和我们设定的车轮转动数据是一致的。
所以，我们的车轮只能在泥土里不停的打转。就算我们一直踩油门，还是什么都不做，轮子还是出不来。
这个时候，只有我们关闭车身的电子稳定系统，解除电子稳定系统对发动机车轮转速的限制，让车轮剧烈抖动，汽车才能脱离泥土。
最后
因此，采用车身电子稳定系统来防止汽车打滑和甩尾，提高汽车的安全性。大多数情况下，需要开启车身的电子稳定系统。只有在少数情况下，如越野状态,当汽车经过沙地雪地,深陷泥潭或进行漂移等极限驾驶的时候，,时，才需要关闭车身的电子稳定系统，以提高发动机车轮的速度，实现激情驾驶。
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