捷豹纯电动汽车
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捷豹有一款全电动SUV。捷豹只销售一款全电动SUV。它的名字是捷豹I-PACE。
捷豹
捷豹I-PACE
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2018年EV400S，官方指导价：63.08万元；2018年EV400SE，官方指导价：66.08万元；
元
2018年EV400HSE，官方指导价：69.98万元；2018 EV400首发限量版，官方指导价：71.68万元。
捷豹I-PACE车型定位为中型SUV。在车身尺寸方面，长宽高分别为4682x2011x1565mm，轴距为2990mm，座椅数量为5个。
在动力方面，捷豹I-PACE采用同步电机，电池总容量为81KWH。
电机最大功率293KW，最大功率400PS，峰值转矩696nm。配合前后电机四轮驱动功能，0-100km/h加速时间仅4.8s，性能指标非常强劲。
NEDC的最大射程为500公里。在充电效率方面，电池可以在40分钟内从0充电到80%，在15分钟内达到100公里的续航里程。
里程
所有驾驶模式均为四轮驱动。悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。
捷豹全电动I-PACE
这是双马达的型号。前置电机最大功率147kw，后置电机最大功率147kw，两台电机总功率294kw。
捷豹I-PACE的前电机最大扭矩为348纳米，后电机最大扭矩为348纳米。这辆汽车的动力相当强劲。
捷豹I-PACE
许多高性能的双电机纯电动汽车都能杀死超级跑车。
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一般的汽油和柴油发动机需要达到一定的转速才能产生最大的扭矩，而电动机则不需要。
当纯电动汽车停放到位，将加速踏板踩到底，电机就能立即输出最大扭矩。
这种纯电动汽车的输出功率更适合在走走停停的城市道路上使用。
捷豹I-PACE有一个双叉臂独立悬架在前面和一个多连杆独立悬架在后面。
捷豹
双横臂独立悬架是一种比较先进的悬架，可以抑制车身的侧倾范围，从而提高汽车的操控性。
多连杆悬架实际上是对双横臂悬架的改进。多连杆悬架用四连杆取代了双臂悬架的两个叉臂。
有些多连杆悬架有五个连杆，第五个连杆一般用来调整车轮参数。
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