在这个阶段，当我们谈论电动汽车时，续航能力将永远是一个话题。行驶里程和行驶的真实性也是电动车型的“基础”。ER6将对此做些什么？“可以长距离行驶的全场景电动汽车”这句话应该可以解释ER6的态度。

作为同级别同价位中续驶里程最高的产品，ER6在NEDC工况下的续驶里程达到了620公里。此前，在上海长宁公证处工作人员的见证下，ER6发起了北京五环六圈挑战赛。ER6从北京仁济大厦出发，绕了五个圈，在拥堵的早高峰度过了近两个小时。总里程630.6公里，最终以剩余8%的动力成功挑战，展示了620公里超长“真耐力”核心力量。可以说，ER6的真正范围是可媲美的紧凑型燃油车。ER6 620公里的续航里程可以大大减少用户的续航焦虑。例如，如果用户周末想去北京露营，他或她可以驾驶ER6到张家口，然后返回。如果是上下班，即使每天行驶120公里，也只需要一周充一次电。此外，ER6还拥有15分钟200公里的超快充电速度，在充电速度上也有着令人瞩目的表现。能有如此优异的续航性能，还得益于ER6拥有先进的三电技术做支撑。全新移动版ER6采用高度集成的电驱动系统，将电机、减速机构和逆变器集成在一起。同时采用创新的同轴排列方案，充分利用空间；电机部分采用8层发夹扁线绕组，线圈结构截面积更大，电阻更低，能耗更低，最高效率可达97%。在电池方面，为了更高的安全性，全新移动版ER6选择使用大模块电池解决方案，容量69.9kWh，能量密度180Wh/kg，并具有完善的热失控保护，按照UL-2580和ASILD汽车电子电气安全等级设计，并达到IP69K防水等级。为用户提供安全可靠的出行保障。