致美国肌肉车先驱-普利茅斯GTX
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普利茅斯GTX生产于1967年至1971年，是一款中型的美国肌肉车，采用了前后轮驱动的设计和一种肌肉车的风格，在许多美国动作电影中都有出现。
当克莱斯勒在1968年开始开发GTX时，它采用了平台b的新平台设计，并赋予了它新的外观，即肌肉车的宽体设计。随着GTX的推出，美国汽车工业的设计开始从经典汽车的外观转向现代汽车。GTX有两种动力系统，7.0 l和7.2 l V8发动机，以及四速手动和三速自动传动系统，这两种都是当时的标准。
这辆1970年的GTX是第二代。外观已从1969年的模型略有变化，更新和升级格栅和新设计的尾灯给它一个更有活力的外观；在引擎盖上，它增加了一个动力鼓的设计，这给了一个性能汽车的感觉。在动力配置方面，它仍然沿用了第一代的原始动力总成，但由于车身的优化和减重的成功，性能得到了一定程度的提升。
GTX的寿命并不长；它只生产到1971年，当时正式停产。但它在克莱斯勒创造了一种新的USmusclecar设计语言，而著名的道奇挑战者也在使用同样的平台。
作为美国汽车文化的一种，美国肌肉车得到了很好的传承。它不同于任何一个国家的汽车工业设计。笔者的理解是，这是70年代美国黄金时代的具体产物。因此，作为肌肉车的先驱，我们应该向GTX致敬，这是现在很难得到的。图片来源网络
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