ISG(集成启动/发电一体化电机)技术介绍
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ISG (Integrated Start/Generator Motor)技术：该技术将发动机转子直接连接到曲轴输出，以取代传统的飞轮。在ISG混合动力系统中，可以根据需要在发动机和变速箱之间安装一个或两个离合器，这使得ISG比BSG更灵活，其功能也比BSG更多样化。
ISG混合动力系统有三种具体的结构和安排：第一种是单离合器结构，电机位于发动机后离合器的前面。在这种结构下，电机主要用作辅助动力，发电和启动发动机，但不能单独驱动车辆。第二种是单离合器结构，电机置于离合器的后面，变速箱的前面。在这种结构下，电机可以独立驱动车辆或帮助发电，但不能启动发动机。第三种是双离合结构(如图所示)，电机置于发动机和变速箱之间，可以独立驱动车辆，独立启动发动机或独立停放电池发电。
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