作为最早开放新能源牌照的城市之一，成都对新能源汽车的接受度是积极的，成都人对新能源汽车也充满了热情。除了在成都购买新能源汽车可以享受到不错的补贴外，新能源汽车在成都可以不限购，限购限制，停车也可以获得费用减免，所以人们自然愿意理解甚至购买新能源汽车。

其实，在当前新能源汽车大爆发的时代，各种品牌的新能源车型层出不穷，无论是新出一个品牌，还是传统品牌“油转电”，还是传统品牌打造的新品牌，都想在这么大的市场中分一杯羹。但是，无论什么“原产地”，在市场上一定要靠真本事。如果你对新品牌的技术有疑问，不喜欢传统品牌的“油转电”，那么传统品牌打造的新品牌不仅有技术保障，还具有新能源汽车的特殊性。欧拉就是这样一个品牌。

吉利、长城和长安这三家独立巨头也加入了新能源汽车市场的大潮。吉利、长安选择了“油改电”的路线，长城汽车集团独树一帜，打造了自己的新能源汽车自主品牌————欧拉。它的缩写是ORA，“O”代表开放，“R”代表可靠，“A”代表非常规。ORA品牌创立前一个月，长城与宝马签订合资合同，在新能源汽车领域推进。未来，欧拉肯定会与宝马新能源汽车或多或少有交集。

欧拉首款车型欧拉iQ在8月的成都车展上正式发布。目前，位于成都成新浦高速公路上的欧拉4S店已经空了。之后市场非常火爆，连展车都卖光了，所以离开空荡荡的展厅“垂头丧气”。

四川宝丽达新能源成立于今年5月。是一家提供新能源汽车销售服务的专业公司。公司成立之初就与长城汽车集团达成合作协议，正式成为欧拉的经销商。一家初创公司选择一个新品牌并不“新”，他们对彼此的看法也没有错。

欧拉4S店所在位置周围，有很多新能源汽车经销商，是新能源汽车的聚集地。一些商店很拥挤，而另一些则空无一人。欧拉4S店空荡荡的展厅虽然冷清，却烘托着昔日的火热景象。

一直以为能被清空的只有超市货架和天猫双11，没想到连4S店都能有这么盛大的场面。我认为这是由于欧拉iQ的独特吸引力。独特的跨界外观，简洁大方的内饰，超低的使用成本，极具竞争力的价格，都让欧拉iQ成为新能源汽车的明星。

有一个车主，看到车交了定金，一直等着提车，新车还没到店里。这辆车的车主紧急接到了店铺的问询，被告知这辆车还需要等待，但车主心急如焚，执意要把这辆展示车开走，很难说，展示车不见了，这让展厅空无一人。

事实上，这也预示着欧拉的成功。欧拉iQ的补贴售价为8.98万元至10.58万元，工作条件下的续航里程为360公里，相同速度下的续航里程为440公里。相比之下，市场上没有这么低的价格，同样的价格也没有这么大的范围。这是欧拉在其独特的外表之外的独特魅力。

欧拉出身于传统汽车企业，但不是“油改电”，而是自主研发、自主生产，代表着欧拉认真做好新能源汽车的决心，这是其独到之处之一。而且它的跨界时尚设计完全不同于售价10万元的新能源车型，这是它的第二个独特之处。iQ标配无钥匙启动和LED大灯，而中高档车型还标配倒车视频、恒速巡航、多功能方向盘和大型中控屏幕。在安全性方面，ESP是所有系统的标配，6个安全气囊和胎压监测是中高档车型的标配。此外，欧拉iQ也是一款智能科技产品。它具有手机APP的远程控制功能，可以授权他人使用自己的手机而不是钥匙。APP还具有定位车辆和查看车辆信息的功能，并不落后，也很智能。

在新能源汽车需求旺盛的成都，欧拉的特色成为人们关注的焦点。我想，10万元左右买一辆续航能力高、使用成本低、无限行还能享受免停车的纯电动车，千万不要动心。如果你被诱惑了，那就去看看，体验一下驾驶纯电动汽车的乐趣吧。