大众迈腾旅行版：

1. 去年12月初在中国上市的大众迈格坦(MagotanVariant)可能是去年广州车展上与宝马(BMW)新款5系列旅行车(series estor旅行车)并列的最具象征意义的旅行车之一。但到目前为止，我还没有在街上看到上述两个人；

2、我觉得有两个原因：第一，中国人对旅行车的接受程度还比较浅；二是相对同车型的三箱车型的价格涨幅明显(三箱版迈腾是国产)。虽然很多国内消费者都明白旅行车比轿车更实用，但迈腾旅行车相比国内三厢迈腾，又多了实用性；

3.迈腾旅行车发动机的最大马力为210PS，最大扭矩为28.6kgm，比国产迈腾2.0T发动机高出10倍。最大马力转速范围相对延迟了200转，范围从5300-6200转。两款发动机的最大扭矩相同，但旅行版的最大扭矩间隔相对于高旋转区延长了200rpm，范围从1700-5200rpm。

4、至于底盘不是一边倒的情况，虽然旅行版的铝合金前副架比国产版的钢制前副架要好，但是前悬挂的国产版的铸造摇臂比旅行版的冲压摇臂反超。但最终，旅行版以2比1的总比分击败了国内版的塑料版，后者配备了金属发动机底座。

本来是进口的，这辆车是不错的车，但是要看谁比，可以跟奥迪a4l2.0 t33万比较一下，首先两车的价格差不太好。迈腾旅行版的一个进口优势，其次是两款车配置基本相同，A4是迈腾疝气灯多，最重要的是旅行版后备仓高，最小离地净空比较大，实用性远远超过A4，适合家用，经常长途高速上路，城市自驾，低调。

总的来说，我认为大众迈腾旅行车的优点是车的做工和保值。缺点是汽车的价格和维护成本相对较高。大众迈腾旅行版(进口版)比国产迈腾质量更好。它没有被拉长。轴距更短，但操控性更好。当然价格要高一些。30多万，差不多40万，全轮驱动的。性价比不高，最好买A4四驱。