严格的定义应该是：如果单是赛车本身的材料和加工成本就在1600万美元左右，但需要注意的是，无论是F1还是民用赛车的前期研发成本都相当高，因此不可能直接计算出一辆F1赛车的成本。毕竟F1也是一项纯粹的体育赛事，这是为了扩大品牌车队的影响力。研发、团队等方面的成本可能非常惊人。

有史以来最昂贵的一级方程式赛车

2017年，全球最大的汽车拍卖公司RMSotheby’s以750.4万美元(约合4950万元人民币)的高价成功拍出法拉利F2001赛车。在2001 - 2002赛季共34场比赛中，车王舒马赫驾驶F2011赛车共赢得10场比赛。13次杆位，26次登上领奖台，3次最快圈速，第四次和第五次获得年度冠军。

三年前，美国著名奢侈品收藏刊物《dUPont Registry》公布了这辆赛车的拍卖信息，价格为340万美元(约合2100万元人民币)。信息显示，拍卖方也是RM苏富比。三年后，F2001的起价提高到400万美元。最终成交价达到了出人意料的750万美元，使其成为拍卖会上全球最贵的100辆汽车之一。

其实每一辆F1赛车的核心就是它的发动机技术，每个车队的发动机技术不同，但是每台发动机的成本基本是一样的，大约900万美元。F1赛车的马力大约在800到1000马力之间，但是由于F1赛车非常轻的车身设计，一般的车身都在800kg以下，像这款雷诺车的重量只有750kg，已经相当轻了。

F1赛车的引擎由近5000个零件组成。每一场比赛结束后，发动机都必须彻底拆卸，然后在检查计算机分析后重新组装。这是为了保证每辆F1赛车的发动机寿命。发动机很可能在行驶数万公里后出现故障，更换发动机的费用将是巨大的。