国家发展和改革委员会周二表示，根据近期国际市场油价变化和现行成品油价格形成机制，自2021年2月18日24时起，国内汽油和柴油价格每吨分别上调275元和265元。此次调价后，2021年成品油价格调整将呈现“三增、零降、零接地”的格局。

调整后，92#汽油每升上调0.21元，0#柴油每升上调0.23元。一辆普通的50升油箱的私家车加满油要多花10元左右。

国家发展和改革委员会的一位官员表示，中石油、中石化和中海油这三家主要公司应该组织成品油的生产和分销，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地有关部门要加强市场监督检查，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常的市场秩序。

短期内，油价继续受到德克萨斯州寒流、美国页岩油产量和出口下降以及美国原油库存连续四周大幅下降的支撑。但是，沙特阿拉伯有望在下个月的会议上结束单方面减产，美国德克萨斯州的电力供应有望恢复，美国对伊朗的制裁将被解除，这些都将给国际油价带来负面压力。因此，油市很可能会继续下跌，但具体情况需要关注。

但目前国内气、柴油价格一片利好，国内成品油批发价格再次上涨，如果分析其原因呢？笔者认为，本轮批发价格上涨主要包含三个利好驱动：一是自2月份以来，原油不仅开始了久违的“九连涨”，而且一个月内，单日跌幅有限，因此炼油成本持续推高，炼厂利润在价格上涨下收缩。

其次，节后第二天迎来新一轮成品油价格调整，即汽油上调275元/吨，柴油上调265元/吨，为汽、柴油价格提供有力支撑。最后一点是钢铁需求补充和底部捕捞是相互呼应的。春节期间汽油需求旺盛，而今年受疫情防控影响，节后汽油需求在“春节到位”的倡议下是有限的，即汽油需求支撑始终存在。迪塞尔在爬坡的最底层。节后，物流将首先恢复工作，而建筑业对柴油需求的提振将不得不等到3月份。

最后，在2月20日，笔者带大家看了中国31个地区中石化、中石油等主要加油站价格调整后的92、95、98汽油零售价格。以下仅以各加油站调整价格后的98汽油零售价格为例。汽油92、95和柴油0的零售价格请参考附件表格。