又到了一年一度的“六一儿童节”，今年我们继续聊汽车模特(在你高兴之前，我说的不是长腿的模特，而是按比例缩小的汽车模型)。这次我们不讲CMC、AUTOart等高端产品，只讲友好的日本TOMICA合金型号。

你可能会说，TOMICA不就是孩子们的玩具吗？事情没那么简单。对于那些熟悉模型收集的人来说，TOMICA模型收集实际上是一个无底洞。我的一个朋友就在这个坑里，据说他买TOMICA的钱足够在北京买房子了。这个人现在自封为TOMICA私人博物馆的馆长。在这里，他告诉我们TOMICA的汽车模型的故事。

注：下文由TOMICA收集爱好者咕咚(微博#TOMICA私人博物馆)以第一人称撰写。

TOMICA——我的小比例“百度有驾”

我从小学到大学都不是班干部，在工作中也不是领导。在我三十多岁的时候，我任命自己为私人托米卡博物馆的馆长，以体验领导的滋味。这是一个小博物馆，我是唯一的馆长和雇员。展览面积也很小。它显示在微博上。它就陈列在我家。

每天和无数的小比例尺车模一起生活，一起看电影，一起听音乐，一起写文章，一起成为生活的主角，是一件很幸福的事情。我的托米卡博物馆是我的1到64百度Youdrive。

有人认为托米卡只是一个玩具，所以他可能不太了解托米卡的历史，也有人认为托米卡纯粹是一个收藏品，所以他可能错过了童年玩耍的乐趣。世界上的东西，哪里都需要划分得那么清楚，收藏是一种玩闹，玩是一种珍惜的心灵。每个孩子，不管多小，都有一个自己的抽屉，里面放着他的玩具和梦想。不管我们多大了，我们仍然喜欢玩具和游戏。一个人无论多老，他的内心也会活出一个渴望回归的年轻人。有时候，让我们在疲惫的生活里再笑一次，在失落的心情里再雨清一次，不过是在玩具车前，幸福其实很简单。

诚告春半，人生光短影短。爱情不如“车”。

好了，已经不属于我们的六一儿童节又到了。现在很多莫名其妙的节日来的突兀，就像平淡生活中的一根刺，而又都卡在喉咙里。6月1日绝对不是，在这一天，我们真诚地想把心中年轻的渴望重新释放，暂时放下爱和悲伤，证明自己依然保留着天真。不要犹豫，去翻你床下的玩具，或者玩电视柜上的娃娃。问问你的父母，装着奇多圈、雷人、水Entercard、七龙珠漫画书、金属汽车和其他“垃圾”的纸板箱放在哪里。赶紧把它们挖出来，和它们一起玩耍，回忆你已经失去很久的快乐童年。

儿童节该谈谈小朋友的话题了，你也找着玩具车陪你走过岁月的沉淀，边玩边听我介绍托米卡的历史，让它成为今天的话题。

TOMICA合金车品牌概述

Tomica(日语：英语：TOMY品牌商标)是日本TakaraTomy TOMY公司旗下的(前)公司生产的系列合金玩具车及其相关产品的指定品牌。富ica成立于1970年，原名富山英次郎(Eijiro Toyama)，是一家位于东京的公司，生产锡和塑料玩具。托米卡合金车模诞生后，因做工精湛、品质优异，立即在合金车模市场中脱颖而出。

首批投放市场的车型只有bluebirdssscope、Coronamarine Kiihardtop、CrownSuperDeluxe、CrownPatrolcar、丰田2000gt、FairladyZ432等6款。它们现在是天价。从那以后，几乎每个系列都有一个难以接受的模型。也许正是这种难度的魅力激发了如此多的人去追求和收藏托米卡。

我们经常说托米卡模型是1:64的比例模型，这是不准确的，实际上它的范围是1:28到1:14 4。所有的型号都被设计成能装进一个统一的盒子里，使商品看起来整齐统一，受到消费者的青睐。从托米卡品牌的一开始，盒子就是玩具汽车模型的一个组成部分。正如一位朋友曾经说过的，盒子是每辆车的灵魂。经过近半个世纪的变迁，托米卡的金属汽车“身体”在今天可能相对容易保存，而纸盒的“灵魂”则不容易保存。很多旧车都很难找到一个箱子，往往箱子比车贵好几倍。

自1970年以来，Tomica汽车的数量呈指数级增长，但在20世纪80年代末，随着日本经济变得更加复杂，玩具市场开始萎缩。Tomy重新校准了其运营模式和产品线，使用1-120的编号系统，将销售的模型数量减少到120。该系统自1987年以来一直在使用，将所有型号限制为120个号码。Tomica每年都会发布新车型，以取代120个数字中的一些，这些数字重复使用120个数字中的一个。

在区分相同数量的汽车时，一般采用X-Y(X代车X代车)命名规则。如历代占据66号的车型：66-1本田DAX长颈鹿、66-2扶桑起重机、66-3秧马移栽、66-4本田飞度GK5……当然，未来的编号将继续进行。

自1970年以来，Tomica已经生产了900多款有编号的车型，如果算上不同颜色的油漆和配件组合，总数量可能超过3万辆。各种各样的画、盒封画不断变化，都为藏家提供了丰富的选择和不断的新鲜感，当然也让藏家在收藏的道路上永不停步。

朋友们总是问我Tomica什么时候准备好，或者有多少人已经有了它。我的回答总是没有人可以在任何时候收集它们!Tomica的种类和数量、系列和分支是如此惊人，以至于许多40岁的模特可能一辈子都见不到。此外，收藏是一件永无止境的事情。它是一种生活态度。看不见，每个人都走在一条曲折的收集之路上。

我的朋友们有烟盒收藏、葡萄酒收藏、电子游戏收藏和黑胶唱片收藏……为了扩大范围，一个好学生收集知识，一个画家收集美，一个商人收集财产，一个情人收集感情。虽然有时候我们会放弃曾经的执着，曾经的热爱，但总有一些新的信念让我们在收藏的道路上驰骋。无论这个兴趣爱好能陪伴你多久，它都会成为你这段人生旅途中的情感背景音乐，渲染你的人生默片，点缀你无涯的岁月。

Tomica的发展历程

托米卡是如何演变出这么多颜色和风格，以及这么多不同版本的盒子的？这是托米卡的简史。

1、黑盒时期

自1970年成立以来，Tomica的产品数量不断增长，1976年达到128个，1979年达到180个。1980年是托米卡爱好者的黄金年，当年市场上销售了260多种不同的托米卡车型。Tomica盒子被设计成黑色和黄色，具有昭和时代的简单和朴素的风格。我们称这一时期为托米卡的黑匣子时期。

黑盒子时代的模型甚至比我们许多收藏家还要古老。它以自己优秀的品质屹立在时间的风沙中，默默陪伴着一代又一代的孩子。许多黑箱车很难在一辆车里找到，一些罕见的物品甚至可以被拍卖到数百万日元(数十万元人民币)。例如，带有不完整贴纸的古董28-1-2日本交通彩绘贴纸可以拍到13万元人民币，质量较好的31-1-3荧光彩绘EX-7的价格在5万元人民币左右。47-2-3东京燃气和75-12福冈是47-2-3东京燃气和75-12福冈的稀有车型，售价超过2万元。

像以上难度等级的A类画，以及香港工厂生产的罕见的六种型号(九种画)，一些特殊的音符与Oda Gu，高岛屋等企业推出的特殊音符一样珍贵，如碧穗珠(特殊音符来自日语单词，意思是特殊的订单，许多富家官方生产的非常规系列产品都是特殊音符)。

1970年，Tomy在香港成立了制造子公司Tomy (Hong Kong)LTD。1971年，Tomy与日本工厂同时开设了香港工厂，以应对对合金车型的意外需求。在1971年5月至1972年5月的一年内，香港工厂共生产了6种型号的9种涂料。分别是10胜1负的本田360(2盖)、11胜1负的丰田SprinterSL(2盖)、12胜1负的马自达CapellaRotaryCoupe(2盖)、30胜1负的三菱GalantGTO、33胜1负的日产Cedric、42胜1负的Datsun 1300 Truck。但Tomy放弃了在香港继续生产的计划，因为当时香港产品的技术还达不到公司的要求，而其日本当地工厂的生产能力也大大提高了。因此，当时产量并不多的香港产品变得稀少，绝版。

2、外国车系列

直到1976年，Tomica只生产基于日本汽车的车型。这些小型车很漂亮，但对于那些对日本车不感兴趣的人来说，Tomica仍然没有吸引力。为了向海外扩张，Tomica于1976年推出了f系列车型，俗称蓝盒子洋车系列。这个系列的盒子是用蓝白配色设计的。

那一年，Tomica精心挑选了来自英国、德国和美国三个国家的18款车型，作为其首个国外车型系列。蓝白盒子F系列机型一经推出，就受到了市场的热烈欢迎。然后在1977年，托米卡将f系列扩展到32款车型，其中包括两款意大利车型：LanciaStratos和菲亚特x1 /9。

到1978年F系列的国外车型又增加到包括法国车型雪铁龙(CitroenSM)和阿尔卑斯(alpinenaulta442turbo)。到1979年，f系列有70种不同的车型，每一种都有不同的造型和油漆。

3、日本制红白盒

到1980年，托米卡的黑蓝白盒子达到了顶峰，109个黑盒子(1-110,no 109)和70个蓝白盒子(F1-F70)上市。但在接下来的几年里，由于日本的经济挑战和全球合金模型市场的崩溃，Tomica将其模型大幅减少到80个黑盒子和40个蓝白盒子。

1987年，Tomica决定改变其营销策略，通过整合外国和本地线路来扭转现状，创建了新的120号码系统。这意味着Tomica放弃了过去使用的黑黄、蓝白盒子，转而使用更明亮、更有视觉冲击力的红白盒子。这种包装设计也沿用至今，就是我们常说的120号红白盒子。现在，我们每个月都能在托米卡的网站上看到新车型，玩具反斗城货架上的托米卡合金车仍然使用30年前的红白配色方案。这是一部经典之作。

1987年的整合也改变了外国汽车系列的编号。入选红白盒子120号的外国车辆有新的命名规则。作为外国车辆标志的前缀F被删除，并在F系列号码上加上80以获得新号码。如原洋车系列中，F7加80后编号为87,F23积分后编号为103。有趣的是，这样更换底盘后，合金车的底盘编号并没有改变，比如我们熟悉的大众100甲壳虫号，底盘编号依然是F20。

对于F40之后的选定车型(F40以上加80超过120限制)，Tomica在1986-1987年对这些外国汽车的F号进行了重置，例如，将F43-2改为F23-3，然后改为红白框103-2。例如：将“F50-1”修改为“F12-3”，再修改为“92-2”。看起来托米卡在玩一场大游戏!

4、中国制红白盒(红色TOMY标)

在1992年之前，Tomica所有车型都在日本东京生产(除了9款香港车型)。1992年以后，Tomy为了降低成本，逐渐将生产线转移到中国，产品逐渐在中国工厂生产。顾名思义，中国制造的产品叫做中国制造的产品。

中国红白箱号车在产品包装上也做了小改动，原来的盒盖上印着的日文三个小字被去掉，其他细节保持不变，至此迎来了第一阶段的中国红白箱——中国红白箱(红色TOMY标志)版。1994年，Tomy正式在中国开设工厂，生产新车型，标志着代际过渡。

红色TOMY标准的中国红白盒子也不乏稀罕产品，如35-2中国制造的通孟(第一款中国制造的车型)就被誉为红白盒子常规车的皇帝，十分难得。

5、中国制红白盒(蓝色TOMY标)

1999年，Tomy第二款系列发布后，Tomy将红色的Tomy标志改为更加醒目的蓝色Tomy标志，以迎合国际潮流。原来红白盒子上的红色TOMY标志也改成了蓝色TOMY标志(不仅是Tomica，还有很多TOMY的其他产品，比如火车模型、宝可梦系列)，迎来了中国红白盒子——(蓝色TOMY标志)的第二阶段版本。

2004年前后，Tomy在中国成立了Tomy(深圳)有限公司和Tomy(上海)有限公司子公司，并授权上海凯利特实业有限公司在中国市场销售其Tomica合金型号。因此，我们十多年前在商场“通过正当渠道”购买的托米卡(Tomica)汽车，在车箱侧面都印有Kellett的字样，或者贴着不美观的3C贴纸，这有点令人遗憾。

“英雄生于乱世”这句老话是对的。每当Tomica从一个版本过渡到另一个版本时，总会有一个“英雄”模型。在过渡到红色和蓝色TOMY标志期间，一些计划停产的型号仍然有库存，但由于TOMY标志被替换，这些型号不能再使用原来的红色TOMY标志盒子销售。Tomy被迫印刷少量的蓝色Tomy标志盒来配合库存，消除了库存。结果是一群罕见的蓝色TOMY模型，使他们成为这一代的“英雄”。

6、中国制红白盒(TAKARATOMY标)

2006年3月1日，Tomy与原变形金刚设计公司之一Takara合并，商标变更为TAKARATOMY。此后，红白盒子上的蓝色TOMY标志改为TAKARATOMY标志，沿用至今。这是第三阶段中国红白盒——中国红白盒(TAKARATOMY标签)版本。

TAKARATOMY标志的红白盒子通常被收藏家称为“新标签”汽车，虽然它是一个“新标签”，但它已经存在了十多年。自诞生以来，Tomica一直延续着盒子和数字的故事。经过以上一代又一代的洗礼，总有一种随时间传承的非凡精神，在时间的地下水黑暗涌动中默默流淌，陪伴着我们随着时间的流逝。

66-2是唯一一款见证了Tomica整个历史的日本车型。它跨越了黑盒子时代、红白盒子日本时代、中国红TOMY时代(双版封条)、蓝色TOMY时代、Kelit中国版挂卡盒(只测试了少数型号)，最终稳稳地生存到了TAKARATOMY时代。

95-3(F15-1)是唯一一款见证了托米卡整个历史的外国车型。它跨越了蓝白盒时期、红白盒日本时期、中国红TOMY时期(双版印)、蓝TOMY时期的领域，最终稳稳地存活到了TAKARATOMY时期。

两棵常青树，66-2和95-3(F15-1)，陪伴我们见证了托米卡的所有历史。幸运的话，95-3今天仍然可以在购物中心的柜台上看到。就像一台时光机，穿越几万光年，穿越宇宙深处来见你。每次经过玩具反斗城、7-11或罗森超市时，我都会在托米卡超市的过道前停下来，看看时间给我们带来的礼物，想想这些崭新汽车背后的历史和故事。

虽然我们在一天天变老，但我们希望这个品牌能永远年轻，成为一代又一代孩子的老朋友。回到我在文章开头所说的，Tomica对我来说既不是玩具也不是收藏品。是一种情怀，是一种回忆，是一种执着与梦想，是一种优雅的生活态度。

简述Tomica的其他系列与周边产品

有许多不同类型的托米卡。上面描述的常规数字1到120是Tomica Corps的主线，该系列的其余部分都是从这条线衍生出来的。只有了解了主线的历史，才能更好的研究和收集其他系列的产品。Tomica的分支是如此之多，以至于每个系列都可以作为一个单一的主题来叙述。由于篇幅有限，我们今天只介绍一些有代表性的产品。

1、Tomica资料书

在Tomica的收藏中，数据书是不可或缺的工具。只有参考权威的参考书，比较学习，才能更好地体会到收藏的乐趣。对于较新的车型，你可以查看Tomy的网站，而对于较老的车型，你只能在书上找到它们的驾驶标志。

被称为富家圣经的，是森山义明老师编著的《Tomica大百科》和《TomicaVariationNote》，俗称“百科全书”和“笔记本”，用的是百科全书卷《Tomica彻底大搜查》。通过这些文献，我们可以基本掌握托米卡的整个历史，看到隐藏在时间的光影中逐渐减少的线索，从而打开通往新世界的大门。

2、精美的特注品

特殊注释的定义在前一篇文章中已经提到。一般来说，它是指官方生产或批准的特殊款式。有些特别笔记在自己的系列中有各种各样的风格，有些特别笔记是限量出售的，很少出售，有些特别笔记从未入书。但也许正是这些波折，才给我们的生活带来了一个又一个惊喜。始终有追求，才不会在乎疲劳。我们的人生还有那么远的路要走，机械地沿着这条线走到最后不叫活着，只能算不死。大多数特色菜都是丰富多彩的，我们的生活也应该如此。

一些不出售的稀有物品是许多收藏家梦寐以求的。不出售的物品也指不通过常规渠道出售，但在活动中作为礼物或奖品分发的特殊物品。有些被设计成一等奖或大奖的物品是不出售的，如果主人不想转让，我们一分钱都拿不到。

也有地区特色菜，比如香港出租车特色菜。蓝色(大屿山)涂装的香港出租车尤其抢手，拍卖价格超过2000元人民币。

3、Tomica的场景与套装

除了模型车，Tomica还销售日本时期和中国时期的布景、场景和其他产品。一些经典的设置和设置也非常罕见和宝贵。托米卡套装通常被设计成四辆或几辆车一起包装在一个主题中出售。自1971年以来，Tomica已经售出了2000多套，通常是已经单独出售的汽车，但有新的涂装或新的配件。西装的主题通常是出租车、消防车、警车、赛车、同一厂家等。

车辆最多的场景是纪念大阪城成立400周年的场景。Tomy的创始家族对大阪的城堡有着浓厚的兴趣，因此纪念套装也史无前例地包括了80辆汽车(当时是1-80辆)。最稀有的一套是1983年4月为纪念Tomy创始人之子富山坎太郎(现任TAKARATOMY总裁)的婚礼而发行的。只有那些在婚礼当天被邀请参加婚礼的人才有机会得到这套作为礼物。这套套装由8辆白色的TOMY车组成，上面有红色的TOMY标志。极为罕见。

托米卡的场景丰富多彩，而且往往是由塑料制成的。有些场景包含简单的电路，用于简单的声光控制。场景的各种主题包括加油站、医院、消防站、警察局、邮局、汽车4S店、洗车店、麦当劳餐厅、吉野家餐厅、711便利店、罗森便利店等，这些都可以拼合成一个托米卡小镇。正如Tomica的标语所说，你收集的越多，你得到的乐趣就越多。

4、Tomica的长车系列

托米卡还生产一长串汽车，被称为“长托米卡”。通常比例在1:100到1:100之间，剧中的主角通常是大型拖车、公共汽车或火车。日本时期的Tomica汽车以l为编号，在1977年至1993年之间，Tomica生产了18辆长车，有26种不同的设计和200多种不同的饰面。

直到TakaraTomy时期，长车产品才再次出现。长车箱的样式也设计成红白箱的样式，显得整齐统一。新的长车将使用121-140编号系统发行，而不是使用1-120编号系统，并每月更新一次。

5、Tomica的其他主要系列

Tomica的其他主要产品线有DANDY, TLV, TL, COMBAT Tank等等。每句话都可以像上帝的指纹一样继续写下去，我们可以再写几集关于6月1日的故事。不如2018年、2019年……甚至更长远的未来，我们会讨论这个问题。

此外，还有更精确和详细的TLV(tomicallimitedvintage)系列，更倾向于模式化。TLV系列于2004年推出，并一直持续到今天，仍在更新。引入TLV是为了专注于生产20世纪50年代和60年代的经典日本车型。2006年，TLV-N(tomicallimitedvintage -Neo)诞生。TLV-N主要定位于生产70 - 80年代的经典老爷车，深受成人收藏家的喜爱。

6、Tomica的卡通系列

D系列、DM系列、DM- ex系列、东京迪士尼系列等可爱产品更受女性欢迎。其中一些很贵。

7、Tomica的其他周边产品

此外，Tomica还拥有多个特殊的生产线和周边产品。如四驱车型、ZOIDS野兽、御金扭蛋系列等。

托米卡收藏卡与书籍收藏卡类似，童年朴素的面在水边卡，也需要收藏成书籍。共发行了228张卡片，每9张卡片都按顺序摆放在卡片集合中。反面可以形成一个大的图案。

8、Tomica的二次加工品

托米卡有许多优良的二次加工产品。二次加工品的定义非常接近特殊票据，只是特殊票据是官方生产或批准的特殊款式，而二次加工品则没有这样的认可。

一些国内外设计大师，根据制作一定主题的二次加工产品，逐渐被收藏者所认可。许多名作制作精美，创意十足，但数量有限，一旦上市就要几千元。图中的风火轮迷彩迷彩很有创意。

全文总结：

今天我们聊了很多关于托米卡的话题，似乎有点偏离了儿童节的主题。但是收集模型玩具这个话题本身是属于孩子们的。每个爱模特的人都是孩子，不管你的社会责任和社会地位如何；每一个热爱收藏的人，也都保留着童年的单纯和热情。无论你在人生的道路上走过多远，无论人生的开始还是大部分，如果你心中有一颗坚持，你永远是少年。

儿童节快乐，祝你的孩子(如果你有)，也祝你快乐!(文/图：顾东；编辑b百度王有凯孟)

附注：

本文所有图片均来自#TOMICA私人博物馆。如转载请注明出处。部分图片是用手机拍摄的，画质有限，请谅解。

本文部分文献资料由朋友dongzhi和Ma Tian(香港)提供。部分资料检查工作感谢朋友太鼓师傅。