2013年别克Inlong XT轿车，续驶里程约8.6万公里，配备1.6LLDE自然吸气发动机和D16手动变速箱。汽车发动机故障灯亮后，汽车发动机发出巨响，加速微弱。

P0011-00进气凸轮轴位置系统性能

排气凸轮轴位置系统性能

P0172-00燃油校正系统太厚

P0315-00曲轴位置系统变化未读取

P0172和P0315会导致发动机故障指示灯亮起。P0011和P0014不会引起发动机故障指示灯亮起，但可能是发动机加速乏力的主要原因。消码后发现除P0315外，其余3个故障码均可消码。从数据流看，P0172与气流传感器相关联，匹配即可清除P0315。接下来的重点应该是排除P0011和P0014。

进排气凸轮轴位置执行器电磁阀连接在每个凸轮轴上，通过油压操作来改变凸轮轴相对于曲轴位置的角度。进排气凸轮轴位置执行器电磁阀由发动机控制模块(ECM)控制。发动机控制模块向进排气凸轮轴位置执行器电磁阀发送脉宽调制(PWM)信号。进排气凸轮轴位置执行器电磁阀控制流向进排气凸轮轴位置执行器的机油量。进口凸轮轴位置执行器电磁阀和排气凸轮轴位置执行器可改变凸轮轴角度达20。发动机控制模块增加脉冲宽度，以实现所需的凸轮轴操作。发动机控制模块通过一个称为驱动器的固态继电器控制电磁阀。驱动器配有与电压相连的反馈电路。发动机控制模块监测反馈电压，判断控制电路是否断开、接圈短路、电压短路。

通过检查发动机控制模块中的凸轮轴位置执行器数据可知，排气凸轮轴位置与怠速时所需的排气凸轮轴位置存在一定偏差，即指令与执行存在偏差，排气凸轮轴位置指令的百分比也有些大(如图2所示)。排气凸轮轴位置与进气凸轮轴位置偏差较大，即指令执行不到位，且排气凸轮轴位置指令与进气凸轮轴位置指令直接占比超过99%(如图3所示)。

由于是二手车，客户对之前的维修情况不是很清楚。首先检查正时，发现排气凸轮轴正时存在一定的角度偏差。此外，还发现在两凸轮轴前端的集成瓦盖(凸轮轴轴承盖)上有明显的密封胶痕迹(如图4所示)，瓦盖上有凸轮轴位置执行器的相关油路，因此在正时复位时也要清洗瓦盖上的胶。加载行驶后发现，无论怠速还是加速(原地加速)，凸轮轴位置执行器的数据都恢复正常(如图5所示)，发动机的声音也恢复正常。