别克新世纪因空气流量传感器故障导致启动力不足
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一辆行驶里程超过26万公里的别克新世纪(Century)轿车，该车v6电控发动机存在动力不足、加速差、空转颤抖和加速快的排气管“逆火”现象。故障诊断：使用TECH2进行故障自诊断时，无故障码显示。由于该车行驶里程超过4万公里，更换了空气滤清器、火花塞、机油、机油滤清器、汽油滤清器，故障未排除。由于旧火花塞上积炭，推测燃油系统有污染，随后对喷油器、进气支管、节气阀体、EGR阀、燃油管路、燃油泵、油箱等进行了清洗，故障仍未消除。当节流阀阀体被手指堵住时，发动机怠速平稳，快速加速时不会出现“逆火”现象。这说明混合物太稀了。测得的燃油系统压力为正常值0.22 ~ 0.30MPa，因此怀疑空气流量传感器出现机械故障，影响空燃比。拆下气流传感器进行检查，发现热丝上有污垢。用清洗剂清洗气流传感器后，发动机工作恢复正常，故障彻底消除。维修总结：由于故障概述中所描述的很多故障现象，应首先综合分析，混合气过稀或点火正时错误都会造成上述许多故障现象，应首先进行点火正时检查。检查燃油系统的压力和燃油系统的清洁情况是正确的，但也有必要检查进气系统。热线式气流传感器有污垢，使传感器对风量的灵敏度降低，产生错误信号，使ECU向喷油器发出相应的错误指令，造成混合气过稀，混合气过稀又会导致上述故障现象。相关资料：1999-2000年别克新世纪原厂维修手册
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