正如主题所说，汽车有自己的程序，就像每个人都有自己的身份证一样。汽车的买卖和转让，就像每个人的户口进出一样，都需要在公安部门登记。每辆未报废的汽车要进行交易，必须进行更换，并移交公安局交警支队车辆管理处。这就是法律改变车辆所有权的方式，这就是他们所说的合法。

任何未经登记的交易，包括抵押，都不受法律保护。如果不受法律保护，为什么有人会以这种方式买卖车辆呢？很简单，因为车辆本身是未知的，无论是走私车辆，还是被盗车辆，还是与私人抵押贷款关系的车辆。

每一辆车在公安系统中都有自己的车辆状态，共有正常、违法未处理、被冻结、抵押、报废、被盗抢劫等情况，车辆被盗后，车主会报案，车辆的车辆状态会变成被盗状态，已经属于赃物，更何况很多车主的车辆手续都不在车上，如果盗车人办理盗车手续，将盗车开到车管所出售、过户，是一个圈套，不仅过不了户，还会被抓。

法律规定，明知是偷来的赃车而进行买卖、抵押等交易，涉嫌包庇犯罪，而司法解释明确指出，即使你一开始不知道这辆车是偷来的，在没有通过车管所过户的情况下，出售这辆车，是主体所说的，也就如你知道这辆车是偷来的一样。因为每个公民在进行车辆交易时都有义务检查车辆手续是否齐全。

买卖一辆偷来的车而不进行所有权的适当转移就是我们所说的黑车交易，这种交易有两种，

首先是偷盗销售犯罪团伙之间的关系，有固定的犯罪链条，有专门偷盗汽车的，偷车后卖给专门卖车的栅栏。

第二种类型是零售类型。这类人偷车后，没有固定销售，就会在网络上的大型二手车交易网站上发布卖车信息，比如58、赶集等。

除了更高的做法，如提交的帧数，伪造的车辆手续、白色车辆身份等等，一般偷来的汽车，经济实用的低档车，卖给农村县，因为在农村县县交警抓不严格，不会轻易检查车，和高档汽车，一般在一个复杂的犯罪过程，伪装汽车，然后卖掉，这样一个在大城市，汽车可以打开只要不是专业的汽车案件，一般民警是无法区分汽车和道路的。