今天是新的八月之初，也是八一建军节。不管是不是巧合，Benali发布了军绿色的Lion Cub 800。

两天前，春风700cl-x在晚间上市，连续两天享有国产复古车最大排量的称号。今天，幼狮800将占据这个头衔，但一辆车不能只看排量的大小来衡量。在过去的两个月里，各大摩托车制造商都推出了新产品，所以让我们看看Cub 800能否在激烈的市场竞争中经得起考验。

首先我们来说说外观，本来一辆车的外观是见仁见义的事情，但是作为一辆复古车。符合大众审美也很重要。复古骑行毕竟不是帅哥!首先引起你注意的是前挡泥板上的小狮子。有一种直接的精致感，显示出细节的魅力。前灯继承了Leoncino Benali家族的基因设计，流畅的车身线条凝聚了独特的意大利美学。你越看越觉得有趣。

整个汽车使用的LED灯结合了现代和复古。那么回顾一下这次的仪器是采用的全彩色TFT液晶仪器，与传统的正负显示仪器相比更有科技感，但是在实际使用中看清楚反馈灵敏还得看厂家的技能!

高强度的轻量化管架号称轻量化，但213KG的车重对于贝纳利来说是合理的，而追求轻量化的同时也希望它能让车更坚固。车架上方是一个15升的油箱。首先，油箱的外观是值得称道的。无论是细腻的质感，还是设计线条，都具有大厂的技术水平。关于坦克的大小，我只能说，一辆行驶里程超过300公里的老爷车没有灵魂!

自行车三角形是符合人体工程学的设计，所以很容易找到舒适的骑行姿势在骑自行车。同时，800mm的坐高是可接近的，即使是165的小妹妹也可以用两个脚趾着地。这意味着Cub 800是男女通用的。后摇臂也很轻，据说已经经历了50万的长凳耐力测试，以确保框架的性能和强度!

该发动机为754cc直列双缸四冲程发动机，最大功率为56kW，最大扭矩为67nm，官方最高时速为190km/h，采用滑动离合器。这台发动机也在之前的752中使用过，所以它在整体动力体验方面有一些参考。在稳定性方面也是有一定保障的，所以对于复古款来说这样的动力在我们的日常使用中一般是用之不竭的。

制动能力，我认为是一个最不担心的事情关于这款车，与ABS作为标准。SUNSTAR制动盘，320mm双前盘和260mm单盘配合布雷博卡钳，这种制动系统可以说是中国汽车的顶级制动配置。同时，kyb减震提供了良好的支撑，而前面的120和180 Magis轮胎也能带来良好的抓地力。

所以这样的小狮子脾气小，不是你的菜吗？会有一些朋友把它和春风700比较。事实上，从外表上看，这两种行走方式似乎是不同的。春风步道是复古与科技融合的路线，幼狮800步道是意式风格的路线，寻找一种风格。作为用户，只有清晰地看到产品定位，知道自己想要什么，才能选择到真正适合自己的车。

当然，就Cub 800而言，以上只是一个静态的分析，其骑行控制和各种功能的实际体验还需要进一步的体验。所以欢迎大家关注我们的详细评估，感谢大家的评论和转发，我们下期见!

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