电子手刹(EPB)又称电子驻车，又称电子机械驻车制动器。电子手刹只通过电信号控制制动卡钳，制动后不需要用电，所以不工作后没有电。

电子手刹的使用方法在不同车型之间会有一些差异，最好仔细阅读车辆说明书。

停车时：大多数配备电子手刹的车型在发动机关闭、安全带松开时都会自动拉动手刹。所以大多数情况下，随它去吧。

当然，也有一些情况是需要手动操作的，即在坡上停车，或者停车时，需要用手刹卸载力保护变速箱。此时，操作方式与普通手刹相同。

启动：大多数车型发动机启动后，驾驶员系好安全带，车门关闭，稍深一点踩上油门，电子手刹就会自动抬起，这样就避免了一些比较马虎的小伙伴开出去久了发现手刹没有松开，造成刹车磨损。

此功能也适用于斜坡启动。自动车型，在电子手刹上拉，放开刹车，踩油门ok后，电子手刹自动抬起。手动传动模式，油分离具有正向动力，电子手刹会自动抬起，不会发生打滑。

等待红灯或堵车时：几十秒的等待洋葱哥建议直接D停就刹车就好，长时间等待或在斜坡上等待时，建议拉起电子手刹。

高速行驶时：普通的电子手刹此时不工作，但有些集成了ABS/ESP控制单元的电子手刹具有一定的功能，就是在行驶中遇到紧急情况(如液压制动系统发生故障等)时，操作电子手刹，可用于车辆的紧急制动。

例如，大众汽车的电子手刹在车速超过7km/h时，会通过控制ESP控制单元，以更大的力度刹车四个车轮。

高速使用此功能时，可能存在打滑、失去控制等风险。如果液压制动系统出现故障，在条件允许的情况下，仍然可以通过降档使用发动机制动。当车速降至20km/h时，则尽量使用电子手刹紧急制动。

还有Autohold，它与电子手刹有关。

其实Autohold可以简单的理解为自动为你拉刹车，用法如下：Autohold是开着的，每次你踩刹车停车，驻车制动系统就会自动启动，刹车踏板会产生一种卸载的感觉，这时你就可以松开刹车踏板，不会打滑；如果等待时间较短，Autohold将通过ESP控制单元进行制动；如果等待时间较长，就会变成电子手刹。