车上的同步按钮是双/多温区自动空调的同步按钮。所谓双/多温区自动空调，是指车内有两个或两个以上的温度区。即前排左右两侧的空调温度可以独立调节，后排乘客也可以单独调节空调。

配备双/多温区自动空调的车型，可满足至少两个不同位置成员室内空气温差的要求，且独立温区可在不同温差之间进行调节和转换。

车内SYNC空调按钮使用方法

1. 当按下同步按钮调整主驱动侧温度时，所有其他区域将同步调整，包括温度、风量等设置；

2. 如果副驾驶或后排乘客认为温度不合适，根据需要调整除主驾驶侧外的空调设置，同步将被取消。

双/多温区自动空调有用吗？

对于双/多温区自动空调，有人认为比较鸡肋，说车内空间那么小，有必要这样做吗？其实以后你会发现还是有好处的，当家庭出行时，副驾驶是坐在女士或者年轻人的时候，你会发现普通车内的空调很难调节来满足两个人的需求，而双/多温区自动空调可以完美的解决。

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首先是方向盘。一般来说，多功能方向盘的左右两侧都会集成声音控制和仪表盘信息中心控制，在方向盘上也会放置一些配置。

在方向盘后面，汽车的车灯和雨刷控制将分别集成到控制杆中，一些车型将具有自适应巡航控制。

装有大灯的汽车通过在挡风玻璃上的内后视镜后面安装的摄像头来探测车辆灯光的相同或相反方向，从而自动打开或关闭远光灯。

汽车中控台应该是车内按钮最多的区域。一般来说，它是空调控制和多媒体控制的集合。一些高端机型将用液晶触摸屏取代这些按钮。

自动启停功能现已在许多型号中提供。按钮通常位于操纵杆区域。自动启停功能是车辆在行驶过程中临时停车(如等待红灯)时自动关闭发动机。一种发动机在该开动时自动重新启动的系统。

Esp，很多车主都知道，是默认开启的。当esp系统关闭时，仪表板上的关键指示灯亮起，esp指示灯亮起，提醒驾驶员esp系统已关闭。

估计很多自动驻车和电子手刹的车主都不知道它们各自的作用。其实自动停车的主要作用就是停车，在点火的情况下停车，车辆就可以处于停车状态。总之，它会自动帮你拉手刹，自动帮你拆下。

电子手刹就不需要我多说了，其实就是传统手刹的升级版，省时省力，使用起来也很方便。

类似于电子手刹按钮是一键启动，它是传统按键点火的升级版，直接简化了点火过程的一个按钮，踩刹车并按下按钮启动车辆，熄火也是按这里。

一些高端车型还将配备座椅加热和通风功能，使乘坐更加舒适。

头显功能只有少数几款车型具备，将车速、导航等重要驾驶信息，投射到驾驶员的挡风玻璃前，使驾驶员尽量不低头、不扭头就能看到车速、导航等重要驾驶信息。

陡坡下降功能允许驾驶员在没有完全控制刹车踏板的情况下平稳地行驶陡坡段。根据需要，刹车会自动控制每个车轮，以比步行速度略快的速度前进，让驾驶员完全专注于转向。

调整前照灯曝光高度以获得最佳曝光范围，从而提高道路行驶的安全性，注意城市路况，请尽量降低前照灯曝光高度，避免影响前车驾驶员的视线。

另外，汽车座椅还会采用多向电动按钮调节，一般主驾驶员座椅都会有，相比手动调节更省力。

自动防眩后视镜是配备配置较高的型号，后视镜后面安装有光敏二极管，二极管感应强光控制电路将电压施加到后视镜的电离层上，在电压的作用下镜头会变暗，达到防眩的目的。您可以通过开关手动禁用此功能。

车门包括窗户和镜子控制，包括镜子调节和折叠，以及四门窗户提升和锁定功能。