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简介：

这不仅仅是奢侈品。她曾经那么遥远，然后有一天，她从你身边滑过，留下了一丝惊奇和感动。但它真的已经来到了我们身边，所以让我们带你感受一下绝版的劳斯莱斯“银色天使”那份荣耀吧。自1907年以来，“劳斯莱斯”一直是地位和工艺的象征。这不仅仅是一辆车，这是一件英国艺术品。因为它是由熟练的工匠用纯手工精心制作而成，在世界上也是独一无二的。绝版银天使只是最后的劳斯莱斯产品推出了克鲁线在英国与宝马合并后。克鲁是二战后劳斯莱斯和宾利的诞生地，生产了一系列经典汽车，充分体现了劳斯莱斯创始人之一亨利赖斯“制造世界上最好的汽车”的理念。同时也秉承宾利创始人宾利老师“以力量和速度见证豪车上”的汽车宗旨。

劳斯莱斯

宝马

宾利

的想法

手工制作的车钥匙，双R铭牌说明其昂贵的价格。如果说真皮座椅、桃木内饰、过百万是豪车的标识，那么静静躺在远方的“银色天使”更能让你感受到内在的荣耀。

巨大的，厚实的，手工制作的水箱格栅在头部给你一种劳斯莱斯对传统的承诺的感觉。独特的水箱格栅设计的起源各不相同，但它自劳斯莱斯第三代轿车以来一直使用是不争的事实。劳斯莱斯的标志，欢乐女神，仍然跳跃到汽车的顶部。如果你有幸得到不止一辆劳斯莱斯，你可以看到欢乐女神的面部表情各不相同。矩形大灯的形状和圆形前脸的角度都以同样的方式处理。当镀铬的腰线延伸到笔放置的汽车后部时，线条再次变得丰富。“银色天使”的后型比前型显得缩小了很多，所以它在视觉效果上是先高后低。从光面如镜的表面到精细的线条，每辆车在出厂前都要被浪费10个小时。这些都反映了劳斯莱斯对完美汽车的追求。

发现

童年的梦想是乘坐一辆劳斯莱斯轿车，只要轻轻按一下遥控按钮，四扇精致的车门就会弹出，梦想就变成了现实。进了车，淡淡的牛皮气味充满了车厢，小心翼翼地坐进了米黄色的真皮座椅，整个身体软软的嵌在里面，非常贴近。每辆劳斯莱斯汽车所用的皮革都是从15头圈养的牛身上精挑细选的，制作400块皮革需要24名裁缝和250名技术人员耗时6个工作日。皮革包裹的红木面板的仪表台面，嵌入圆形仪表的大小，速度、水温、电压的显示是清楚了解的，但没有转速表设置。四个圆形不锈钢通风口使用特殊的推拉方法进行切换。中控台在车外配备了一个温度计和一个石英钟，使用传统的指针显示。隐藏的音响系统有“女神喜悦”雕刻在桃木封面。隔断控温的全自动空调系统从外观上看应该来自宝马。地面层的控制面板配备外部后视镜、车窗、前座调节和四个座位位置记忆开关。还有一个隐藏的卫星导航系统显示器正上方的中控台。真皮和桃木的方向盘手感很好。据说，一个方向盘需要15个小时才能包裹在真皮上，这让劳斯莱斯对细节有了一种品味。

当然，坐在劳斯莱斯里，你得感受一下后座的感觉。长5390毫米的车身和超长3116毫米的轴距给银色天使一个极其宽敞的后座。两个相对独立的座位非常舒适，并有电动调节来改变背部和腰部的倾斜。前座后面有一个小的可折叠茶几，从桌子对称的桃纹来看，你可以想象劳斯莱斯工匠对每个零件的精心关注。每一辆劳斯莱斯汽车的木质饰板都是车厂从世界各地采购的顶级木材，按照树纹切割成0.6mm的小块，再进行组合加工，最后送到车间人工抛光打蜡选择对称图案后再进行安装，在此期间木质饰板不能添加任何颜色修饰。

轻轻拨动启动开关，轻微震动，发动机发出一声短促的轰鸣声，汽车又安静下来了。银色天使配备5379mL V12铝合金发动机和5前速电子自动变速器，最大功率240kW/5000r/min，最大扭矩490Nm/3900r/min。虽然整车重量为2350公斤，但在0-100公里/小时的加速时间仅为7.4秒。工厂公布的平均百公里油耗在17L以上。但我认为买劳斯莱斯的人可能不在乎。轻轻将转向柱上的换挡杆拉到D档，松开踏板驻车装置，轻敲油门，重达2吨的“银色天使”就轻松上路了。速度可以在你没有注意到的情况下攀升到100公里/小时。方向盘转动得很轻，几乎没有“路感”来传递。带有四轮独立电子控制和减振功能的悬架系统，将原本不太平整的路面“熨”得非常平整，让坐在车内的人感觉车就像在高速公路上行驶一样。优秀的前后盘式制动系统，制动脚感觉逐渐强烈，在较紧急的制动身体不会产生较大的向前冲击。

即使在高速行驶时，车内的噪音也几乎难以察觉。我们甚至觉得用“噪音”这个词是对“银天使”荣誉的侮辱。难怪在欧洲，劳斯莱斯内部的声音被形容为“时速80公里的石英钟”。