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我们说的钢炮到底是什么车?

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有一天,当我和朋友们一起旅行时,每次我在路上看到跑车,我的朋友们都会做成章鱼的形状,并大喊“看,钢炮!””。我满脸都是黑线……我想那些超级跑车的车主们听到这个消息会更难过。

不知从何时起,媒体、企业和车友们越来越喜欢把性能车的某一部分称为“钢炮”。似乎当汽车商家的宣传加起来就能卖得火热,车友们在谈论汽车的时候提到自己开过的“小钢枪”就会充满信心,同学们则不提“小钢枪”似乎不了解汽车。这些车的共同之处在于动力澎湃,外形都是小型掀背家用车,打上了玩猪吃虎的标签……但是,对于什么样的汽车是钢枪,钢枪与其他跑车和跑车有什么区别,并没有明确的定义。大众似乎有一种固定的印象,那就是快速的掀背车是钢铁车。甚至认为跑得快是钢枪,车好是钢枪。

国内典型的钢枪车型有奔驰a45amg、高尔夫r、高尔夫gti、福克斯st、嘉年华st等

下面对钢炮的共性点进行分析。(如果你太懒,就读读摘要吧。)

1 .观察

一般a0级和a级外观的掀背家车,往往低调于隐藏凶案,不同于跑车。

2. 价格不高

出于成本考虑,钢炮通常小于50w,最昂贵的炮几乎局限于a45amg级。而最著名的钢枪高尔夫gti和它的竞争对手福克斯st是20w+。

3 .激励

汹涌澎湃的动力,通常由涡轮支撑,强大而凶猛,钢枪是立身之本,0-100、绿色起步、超车是钢枪的强项。

4 .控制

凭借其小巧轻便的车身,Steel Gun的操控性远远好于笨重的豪华车和只能直线行驶的肌肉车。但前部对前部(FF)推头功能是大多数玩家在赛道上感到沮丧的地方。也有一些像Fiesta st这样的钢炮,但它们通常不如为赛道和山路制造的后驱和四轮驱动汽车(看看日本90年代为山路制造的车型,不知道吗?看第一个D, ha)。这就是为什么玩家经常会说:“我只拉直炮。”

5 .空间

它不像跑车那样牺牲空间,追求纯粹和实用。

6. 结构,这里要展开,区别于其他模型的根本在于以下结构

6.1. 前面引擎。除了一些不考虑空间的极限运动爱好者,比如超级跑车Ox(兰博基尼)和Ma(法拉利)采用中后置发动机外,其他大多数汽车都是为了实用性而采用前置发动机。小型钢炮也不例外。前置发动机的优点是简化了汽车变速器和驱动桥的结构,特别是对于目前绝对主流的前轮驱动车型,发动机将动力直接传递给前轮,省去了长传动轴,不仅减少了动力传递损失,而且大大降低了动力传递机构的复杂性和故障率。

6.2. 发动机卧式,这是钢枪车型最重要的特点之一,钢枪车型一般来源于同车型掀背车的运动,而成本考虑一般会遵循家用车的发动机放置模式~ ~卧式。

优点:卧式发动机占用纵向空间小,可大大缩短发动机舱的纵向空间,换取宽敞的驾驶空间,尤其是前排乘客的伸腿空间。这对于尺寸有限的紧凑型汽车尤其重要。

缺点:但是这种家用车的结构给性能车带来的缺点也很明显。首先,前面和后面的重量分布不平衡是问题所在。由于横向发动机曲轴传动的输入轴是并联在一起的,所以可以布置在发动机前轴之前。这样就容易发生转向不足,所以钢枪车弯道驾驶体验不好,或者钢枪车不是为弯道而生的。

由于力传导方向的原因,卧式平台发动机几乎不可能实现后驱和四驱。(后面的模型也有例外)。由于横向发动机变速器的安装位置过于偏向一侧,其传动轴长而短。当巨大的驱动力作用于传动轴的不等长时,就会使汽车的两个前轮产生速度差,从而导致汽车在快速加速时出现前摆现象,也就是我们常说的扭力转向,这在大排量的前驱车型中表现得尤为明显。这就是为什么大功率超级跑车,如c63amgm3,有后轮驱动和全轮驱动纵向平台。

6.3. 涡轮机

涡轮增压几乎是所有火炮的“钢铁”,前置水平发动机配备更大的v6或v8发动机将比美国肌肉车更难驾驭,所以它当然无法驾驶。因此,动力只能是直列四缸(14缸)+涡轮的组合。与大型多缸发动机相比,它还能降低成本,并提供比自然吸气(NA)马力更低的转矩,而无需迫使发动机达到高转速。然而,涡轮机的介入会有些突兀,缺乏自然灵感的轻松和优雅。这就是为什么超级跑车通常不屑于涡轮增压。

6.4. 驱动形式

钢炮车型是前驱或前驱特征的全轮驱动,更不用说标准的前驱了。以大众4motion为代表的全轮驱动的前驱特点是什么?它依赖Haldex系统作为中间差速器,并通过离合器盘分配扭矩,而不是纵向平台的真正全时全轮驱动(如奥迪的quattro全轮驱动)。因此,该国的顶级比赛主要是4x4,如evo和sti,而r课程则不那么重要。然而,虽然高r的四驱形式在赛道控制上不如纵向四驱,但它在Run 04加速赛中却成为一种优势。与两轮驱动相比,高r的四驱形式可以通过四驱阶段抓地,不易打滑,提供更快的启动速度。与纵向四驱相比,前置四驱可以在中段和后段加速,传动效率更高(类似于两轮驱动)。

7. 结论:

7.1. 前置发动机+前轮驱动或前轮驱动

7.2. 强烈的动机

7.3. 擅长飙车

7.4.A0或致密体

7.5. 更好的实用性

在相同的价格范围内,钢枪和跑车的一个例子是gti和86

Gti,空间更适合家庭使用,外观低调,2t发动机动力澎湃,跑01加速86只能看到尾灯。但它头重脚轻,重心很高。

86是前后完美的重心分布,水平对置发动机的齐膝超低重心,自然吸气的线性输出,圆滑的双门造型,纵向后轮驱动的超高驾驶乐趣。但家庭使用效果差,加速速度慢。

8. 常被误认为是钢枪

8.1.sti,一个日本传奇和拉力赛车的民用版本,是为赛道设计的标准纵向全时全轮驱动和水平对置发动机。第10代STI是不是因为没有枪托就变成了钢炮?

8.2. evo,同款拉力赛车的民用版,被误认为是钢炮的主要原因是水平发动机。而evo是目前世界上唯一一款采用空心桥将差速器布置在前桥上的车型,从而实现了同一轴需要向多个不同方向传递动力的矛盾。它不是haldex式的水平全轮驱动。

8.3. 宝马1系,以性能为导向的后轮驱动,比钢枪更好?

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