一年一度的315马上就要到了。汽车行业的质量一直是人们非常关注的板块。随着新能源汽车的快速发展，新能源车型的质量问题受到广大消费者的高度关注。与传统成熟燃油车不同，新能源汽车目前仍属于新兴产业，且行业质量控制水平不统一，因此不少新能源车型暴露出一系列问题，其中欧拉的“芯片门”就是去年新能源车型的投诉之一。在本期中，我们将深入分析欧拉“芯片门”的背景。

偷换芯片虚假宣传

平时关注汽车圈的朋友应该都听说过，去年欧拉好猫被曝更换芯片，涉嫌虚假宣传，这一事件给欧拉品牌产生了巨大损失，最终赔偿金额高达4亿元，那么整件事的起因是什么呢？

众所周知，欧拉好猫是目前欧拉品牌的主力车型。其外观采用复古可爱的设计风格，赢得了一群女性消费者的喜爱。同时，价格在10万元左右，续驶里程400公里的好猫，在产品动力方面丝毫不逊色。而好猫发布时的官方宣传则提出该机型将搭载高通八核芯片，然而，事件的起因就在这颗芯片上。

随着好猫的热销，有用户反映，真车上搭载的是五年前发布的英特尔凌动3940芯片，据车主反馈，由于英特尔凌动3940芯片是四核芯片，其性能与高通八核芯片存在巨大差异，导致用户在实际使用中出现屏幕黑屏、自动重启等问题，体验非常差，并且存在安全隐患。

被央视点名玩文字游戏

事件发生时，欧拉汽车首先表示，高通宣传的八核芯片是为未来的汽车而不是现有的汽车而设计的。与此同时，欧拉官方网站也在紧急删除和修改宣传内容，以隐瞒真相和欺骗，进一步引起业主的不满。与此同时，央视财经频道也曾报道，欧拉芯片门再次受到各方关注。

面对这一事件，欧拉汽车总经理董玉东在接受央视财经采访时表示，对于欧拉的好猫芯片问题向广大用户表示，深感抱歉，并承诺将认真调查情况，妥善处理相关事宜，给消费者一个满意的答复。根据广大车主的要求，他们认为要么换芯片车机，要么退一赔三。

第三方平台收到投诉达2700条最终赔付4亿元

随着“芯片门”事件的发生，其对欧拉品牌的影响也越来越强烈。第三方汽车质量投诉网站公开信息显示，好茂共收到2700起销售欺诈投诉，700起车身配件和电器投诉。值得一提的是，据悉，此次出口豪猫的车载芯片为高通8155芯片，但原产车型尚无新芯片可用。

关于赔偿问题，欧拉方面已经做出了两次回应，第一次是在董玉栋道歉之前，欧拉方面已经给出了芯片的赔偿方案。在方案中，欧拉表示，2021年12月31日之前预定的汽车，价值7200元的股权套餐，包括：1;Carplay和HiCar功能可以免费升级；2. 将免费娱乐流量套餐延长两年；3.三电第一业主终身保修服务。

随后，欧拉发布了新的声明，强调除了之前承诺的7200元股权套餐外，欧拉好猫的第一车主还将享受终身保修和1万元的充电权。至于这1万元的赔偿，据称，今年1月APP升级后，获得赔偿的车主可以直接从APP中提取现金到自己的银行卡中，长城汽车预计将支付4亿多元的赔偿。

车机芯片对新能源汽车到底有多重要？

也许在一些人眼里，芯片装了什么大不了的，以前燃油车只有一个收音机开不好？其实随着汽车工业的发展，现在无论是燃油车还是新能源车都离不开车载发动机系统。燃油车中车用发动机芯片不良所导致的问题，仅限于车用发动机系统体验不良。然而，在新能源汽车装载机芯片是非常重要的。

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总结：

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