对于熟悉汽车的车主来说，发动机积碳自然是非常了解的，那么今天我们就给不了解发动机积碳的车主来上一堂课，发动机积碳是如何形成的呢？发动机积碳多久清洗一次？发动机积碳要清洗多少？

积碳是在工作过程中，不饱和烯烃和树胶在发动机机油和燃油中高温不完全燃烧而产生的残余物，没有及时随尾气排出，堆积在系统的各个位置，从而形成黑色焦化物质，称为“积碳”。

碳沉积，如果从图片上看，并不像我们所熟悉的“碳”。其实，发动机的积碳看起来就像一层海绵，具有吸油的特性。它会使不完全汽油的积碳，一层一层的积累变得越来越厚。发动机中的碳积累就像人类吸烟引起的肺癌一样。你一开始没有感觉，但最终你的肺部感染了癌症。

如果发动机积碳严重，会改变发动机原有的结构参数，降低发动机功率，增加油耗；严重时还会引起发动机爆震，加速异响，损坏活塞和曲轴，甚至最终导致需要大修的发动机烧油。

多长时间清洗一次发动机碳？这种情况在不同的4s店会有所不同。一般来说4s店会建议车主每万公里保养一次。其实车主可以根据自己的驾驶情况，如果长期在高速公路上行驶，那么可以延长到3 -4万公里，其他车主可以在2 -3万公里清洗一次。

那么清理引擎碳要花多少钱呢？这还是要看清洗方法，清理汽车积炭的方法有以下几种：

1、汽车装瓶。在发动机上方悬挂一个瓶子工具，然后将清洁剂倒入瓶子工具中，通过管道进入发动机以清除积碳。价格在1000元左右。如果发动机积碳严重，使用这种方法会导致三元催化系统堵塞或损坏。

2. 机器洗。将清洗剂注入机器内，然后用机器对着燃烧室加压，使清洗剂与积碳反应溶解，然后将废液排出。这种做法对于一些严重积碳的情况效果较好，不需要拆卸发动机，但成本较高，清洗后需要更换机油。

3.发动机拆卸和清洗。这种方法应该是最有效的，直接将整个发动机拆下，利用洗涤剂、超声波等方式彻底彻底地清除零件上的积碳。但是，可以看出，发动机拆卸和清洗需要大量的时间和精力，价格自然是最贵的。

发动机积碳是不可避免的，作为车主，只能通过以下方式来减缓积碳的形成：

1. 使用优质燃料。因为积碳的主要成分是在燃料中形成蜡和树胶沉积物，所以燃料中树胶的含量越低越好。我们不能改变燃料的质量，但我们可以选择不添加来历不明的廉价燃料。

2. 避免长时间低速行驶。如有必要，可定期拉高速。提高燃烧温度，使气缸中的一部分碳被燃烧。

3、经常使用具有清洁作用的常规燃料添加剂，其作用原理是：它具有较强的表面活性，能钻入碳孔，破坏其结构，并使碳颗粒分裂和包围，逐渐溶解金属表面的碳颗粒，并使燃料通过废气高温燃烧。