在MPV市场销量和合资品牌口碑方面，除了别克GL8之外，本田的两兄弟奥德赛和阿利森在2019年都进行了外观和配置的升级，并且都加入了锐化混合动力系统，让消费者不必在大空间和低油耗之间做出选择。

近日，在刚刚开幕的2020广州车展上，广汽本田2021奥德赛正式推出(以下简称：新奥德赛)，共推出5款配置车型，价格区间为22.98元至32.38万元，新车与老款相比在外观和内饰上变化不大，主要是配置上的小幅调整，那么新奥德赛目前的产品实力如何呢？值得买吗？接下来，Cag会和你好好聊聊。

作为年度改型，新车在外观上延续了老款的整体设计，前脸依然装饰了多条镀铬条，立体感更强。这款新车主要是对配置进行了小升级，并继续提供福利版车型供消费者选择。同时提供星月白、冰川银、威尼斯蓝、极光蓝、星空蓝等车漆，比老款车型更加丰富，满足不同消费者的个性化需求。

具体来说，前照灯是与网一体的，使整个前脸形成一个较大的‘t’，即使与高配车型的远光灯也采用卤素光源，而近灯则采用LED光源，并在灯罩两侧添加了象征混合车型的浅蓝色涂层。

车身侧腰线也没有调整，给人稳定的感觉。单幅腰线从车前位置延伸到车后，轮毂位置有一定的曲率变化，显得贴合得很好。门的底线与腰线相呼应。

侧推门设计带来了良好的实用性，支持电动启闭，可通过中控按钮、遥控按键和感应滑动进行操作。车身尺寸：长宽高4847/182/1702 (1712)mm，轴距2900mm。

后部的设计也与老款保持一致，增加了天蓝色的本田标志，以体现混合动力车的身份。尾灯也看起来是圆形的，横向内部镜头，点燃时可识别，更宽的悬架鳍和高刹车灯。

内部的整体造型与老款保持一致。中控台保持“T”形的设计风格。仪表盘中央的液晶显示屏是彩色显示屏。

方向盘上有很多功能键，而且按键面积比较大，整体功能布局也比较清晰，Cag觉得上手需要简单才能适应它。

本田最新的发动机系统内置在8英寸的中央液晶显示屏上，整体UI设计与雅阁等其他车型类似，雅阁采用触摸控制和物理按钮。屏幕下方是一个镜面设计的触摸式空调面板，给人一种很好的科技感，但Jargol发现它很容易弄到指纹和灰尘。

在座椅方面，高级车型还可选配航空座椅并支持多向电动调节，此外该车还将继续提供福利版车型选择。

新车型继续配备了手势感应侧擦门，本田称之为“魔法门”，它利用安装在车窗下方的静电传感器感应手部动作，手指轻轻一弹就可以打开和关闭，而不需要触摸身体。

座椅依然采用2+2+3的7座布局，后排还配备了隐私玻璃，既能增强隐私，又能起到隔热防晒的作用。在高配置车型上，第二排座椅配置丰富，支持靠背和腿部支撑角度的电动调节，四通座椅横向和纵向调节以及加热功能。第三排座位由于空间限制，会有点局促，处理中近距离应该没有问题。

当第三排座椅展开时，行李舱的纵向空间有限，但底部降低，使纵向空间更加丰富，提高了七座状态的储物能力。

其他配置：全速自适应巡航、前后头安全气囊、远程启动、360度全景图像、多层隔音玻璃等。

在动力方面，全新奥德赛将继续配备i-MMD混合动力系统，包括2.0L阿特金森循环自然启发发动机，最大功率输出107kW(146Ps)，最大扭矩175Nm，系统综合最大功率158kW(215Ps)，传动系统，匹配E-CVT无级变速器，并具有“电动、混合、发动机”三种驱动模式可选。

底盘悬架是前麦克弗森独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。

与老款相比，新款奥德赛没有太大变化。外观颜色已调整。新加入的威尼斯蓝色给整辆车带来了一些时尚感。买哪一个最好？Cag认为指导价25.58万元的睿免费版是最推荐的，它的安全配置相比入门版丰富了很多，多如：对于家庭使用来说，安全最为重要，比如倒车视频、自动泊车、车道偏离预警、主动刹车等配置。其次，增加了8英寸中控屏，带来更好的驾驶体验。

此外，睿免费分享版与高于睿智慧分享版水平的模型差异为2万元，而睿智慧分享版的差异则更多：前后倒车雷达、电动天窗、主驾驶员电动座椅调节、前座加热等舒适配置，所以对于一般用户来说选择瑞免费版的性价比绝对是比较高的，如果你购买它是为了纯粹的商务用途，那么自然选择顶级车型是最好的，尤其是第二排座椅提供更舒适的配置。

小升级之后，值得买吗？无论如何，广汽本田奥德赛在驾驶质量、燃油经济性和乘坐舒适性方面都能满足大多数家庭和商务需求。总体而言，新奥德赛是一款综合能力相对较强的合资MPV。值得推荐购买!