“机动堡垒”UFO车W产品自发布下线以来备受关注，因其倡导“安全效率”，以及前卫独特的造型，成为业内热议的焦点。近日在潍坊举行的UFO汽车“我是卡车”活动现场，UFO W轻型卡车再次出现。

UFO车W系列产品项目于2016年2月正式启动。国际化设计团队在广泛走访全国经销商和货车用户的基础上，根据用户和物流行业的实际需求，专注于现代运输中最重要的“安全”和“效率”，负责产品的规划和设计。经过五年的打磨、实验和测试，推出了一系列产品。这辆长4.2米的W系列货车出现在“我是卡车司机”活动上。

“w系列旨在为卡车司机创造一个新的工作环境，并确保产品每个部分的安全。在‘以人为本’、‘安全第一’的品牌理念下，UFO W系列车首创了‘移动堡垒’的概念，配备了智能碰撞预警系统、ABS等六大电子安全功能，能帮你预防事故。”

UFO汽车副总经理包旭东强调，作为轻型卡车领域中高端产品的生力军，UFO汽车w系列产品从设计之初到产品成功生产，始终贯彻“以用户为中心”的核心理念。它不仅开辟了行业市场的“新起点”，而且引领行业向“新方向”发展，成为中国商用车行业的一股清流。同时也是卡车运输业动态的颠覆者。

理念引导方向，实力决定质量。

凭借先进和量身定制客户需求的理念，精益制造下的UFO W轻型卡车自然值得期待。

自1769年法国陆军工程师古诺(1725—1804)制造第一辆由蒸汽机驱动的汽车发明以来，“安全”一直是车辆的一个重要属性。

UFO汽车设计研究院院长SMITH博士明确表示，W系列UFO产品呈现了一个全新的概念，将卡车司机的需求与专业车队客户的需求相结合。它不仅强调车辆的安全性，还特别注重效率的提高，并根据驾驶员的需求进一步提高舒适性。从细节入手，打造一个深保会员卡会员健康的“减压舱”。

在UFO汽车“我是卡车司机”活动现场，《卡车之友网》第一次拍摄了W轻型卡车的内部，充分了解了“移动堡垒”的安全和效率理念。

W系列UFO轿车驾驶室外形设计十分独特，采用龙骨式座舱结构；此外，材料的应用也得到了提高，33%的超级钢车身，热成形钢A/B柱，给司机和乘客形成360度全包裹保护。UFO W产品驾驶室已通过欧洲ECER29-03碰撞法规测试，可以说是不愧于“移动堡垒”的称号。

W轻型卡车飞碟的主要驱动和中央控制部分采用围合设计，加强了安全保护功能。首先，对中控仪表进行合理布局，减少碰撞发生时仪表盘对驾驶员的侵入，从而提高安全性。其次，主驾驶区要从上到下留有足够的空间，特别是腿部空间的扩大，为意外事件特别是碰撞事件的发生创造缓冲。

为了进一步提升安全性能，W轻型卡车还加强了主动安全配置，配备了智能碰撞预警系统(ADAS)、胎压监测系统(TPMS)、坡道辅助启动系统(HAC)、电子稳定控制系统(ESC)、ABS等6项电子安全配置。

UFO W轻型卡车在保证高水平安全性的前提下，采用3D人机验证，将人体的坐姿变成了乘用车，并在座椅上增加了减震、高度调节、折叠等功能，从根本上改变了卡车的驾驶体验，最大限度地减少了驾驶疲劳。

从事城市集散运输的张科是“飞碟的忠实粉丝”。早在2017年，他就选择了飞碟车——飞碟连接GX，主要关注飞碟连接的外观和性能。“UFO汽车产品真正考虑到了我们的实际需求，无论是驾驶还是操作。”试乘结束后，张可立刻产生了换车的想法。

“W形飞碟改变了我们对轻型卡车的很多看法，尤其是对主要驾驶员的位置。坐在上面就像开车一样。它不再是笔直的背部，而是一种舒适的坐姿。”张科对W轻型卡车的动力配置也很期待。“我测试的W-box轻型卡车搭载的是130马力的潍柴WP2.3, 6+1变速箱。对于一个4.2米的模型，这样的匹配可以完全满足城市和城际交通的需求。”

据公司介绍，W系列的特别强调效率是为了满足现代物流对运输设备升级的需要。为了最大限度地提高效率，W系列托碟产品坚持采用高性能、高品质的动力配套，不仅有潍柴动力，还有康明斯、云内等国际国内领先的动力配套。

轻型卡车的运行效率也与车辆的可靠性和相关服务密切相关。飞碟汽车深刻了解广大用户的需求，为飞碟W系列产品郑重提出“3年或20万公里”整车保修。这就意味着，选择碟W系列产品，就相当于选择了“放心开车，安心赚钱”。

“换车时，我们肯定会选择W轻型卡车，如果有合适的机会，我们也会换车。”张可笑着告诉他，飞碟W轻型卡车真的让他感动了。