众所周知，新车需要磨合，其中最重要的就是发动机和变速箱的磨合，需要在前2000公里进行适当的磨合，对汽车的性能和延长使用寿命都能起到非常重要的作用。但不需要刻意磨合，只需要使用良好的驾驶习惯。

新车为什么要磨合？

新车之所以需要磨合，是因为新车出厂时，零件的加工精度不够或者装配过程中出现了误差。需要一定的里程自然地磨合，使身体各部位的功能得到调整，提高对环境的适应能力。

新车在磨合期的最高速度

新车的磨合期一般分为三个阶段：初期为0-500km，车速保持在60-70km/h，转速不超过2200转/分；介质500-1000km，转速可提高到90-100km/h，转速可保持在2500rpm以下。后期转速为1000-2000km，可提高到120km以下，转速不应超过3000rpm。而且在整个磨合期，需要循序渐进，控制好车速和速度，不要猛开，不要踩油门，不要踩刹车和撞方向。

1. 闲置的预热

发动机启动后，建议低速运动一段距离，使发动机在匀速的过程中升温。这样可以使发动机充分预热，机油在达到温度后会流向发动机的各个部位，从而得到充分的润滑。同时，也让气缸得到预热，对延长发动机的使用寿命有很大的好处。但是对于电动喷淋车来说，不适合长时间使用原地热车，不仅浪费燃料，还会影响三元催化转化器的使用寿命。

2. 保持旋转速度

开车时尽量保持高速。不建议使用高速。一般来说，汽油机是1500-3500转/分，柴油机是1200-2500转/分，在这个转速下行驶可以大大减少积碳的产生。

3.避免重载

新车的零件和减震系统、传动系统、制动系统都是新的，而且彼此之间的组合不紧密，如果满负荷运动就会造成发动机等零件因过载而损坏。一般情况下，建议不要超过最大负载的70%。

4. 手动换挡应及时换挡

对于手动变速箱车型，要及时适当换挡，避免高挡低速和低挡高速，不要长时间在同一档位行驶，这样才能使发动机和变速箱的磨合更加充分。

5. 选择合适的油

新车在选择汽油和机油时，一定要严格按照说明书的要求来选择。汽油的使用量不能低于厂家规定的标签，尽量到正规加油站加油，以保证标签和油品质量；对于机油的选择，由于新发动机零件之间的间隙较小，建议使用粘度较低的机油。您可以参考汽车维修手册中的建议，维修更换周期也在上面注明。