新车磨合期油耗都高吗？磨合期油耗与正常油耗差多少
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磨合期的新车并不都是高油耗的，磨合期这个术语之所以会出现高油耗，是因为之前的技术不精湛，刚出厂的新车零部件之间磨合不够，工作时摩擦阻力较大，导致油耗比磨合期好的旧车要高。
一般来说，在发动机的工作过程中，精度不够的零件容易产生杂物，在高速运转的过程中，会在一定程度上损坏发动机。因此，磨合期这一说法，主要针对的是老一代车辆。
相对于这部分车型来说，磨合期的油耗要比正常车型高1-2升，这部分车型在没有磨合期的情况下，发动机、变速器、传动系统的任何部分的摩擦阻力工作都需要更多的油耗支撑，当经过一段时间后，各部件的摩擦阻力减小，油耗就会下降很多。
如今，随着技术的发展和完善，磨合的需求越来越少，越来越多的车辆在正常行驶两三天后，油耗也不会有太大的差别。
事实上，高油耗大多与驾驶方式有关，一些新手驾驶，对汽车不熟悉，驾驶技术不熟练，往往对路况的预见性差，导致频繁刹车，而刹车后启动，往往是最耗油的。
但只要通过一段时间的练习，提高自己的驾驶技术，就能更好地控制路面，刹车少了，油耗自然就会降下来。
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