皇冠置地按期上市。在目前芯片短缺的情况下，Land Fang在上市后48小时内仍达到1万单订单，瞬间引发市场热议。作为一汽丰田的第一款大型七座中型SUV，人们在疑惑路坊为什么要佩戴“皇冠”标志的同时，也在偷偷比较它与汉兰达的区别。皇冠地无疑是一汽丰田雄心勃勃的产品。它除了肩负着皇冠品牌“复活”的重任外，也是一汽丰田“品牌向上”的重要战略车型之一。那么Land和Crown的关系是怎样的，产品力是怎样的，市场前景又是怎样的呢？本文将逐条解释。

说起丰田的“CROWN”，可以说是日本汽车工业发展史的缩影，代表了东方的汽车制造哲学和美学。从1955年至今，历经15代66年。早在上世纪八九十年代，皇冠就是富裕阶层的象征，很多人心中都有一个皇冠梦。在中国市场，皇冠高端汽车的标签已经深入人心。“CROWN”不仅仅是一辆车，对于很多消费者来说，它还代表着一种情怀，承载着不同时代人们的记忆，是一种对向上生活的向往。

近年来，皇冠在中国市场相对低调和安静，但其高品质，可靠性和舒适性仍然深深植根于消费者的心中。丰田希望重振这个大品牌，因此路虎揽胜与皇冠一起推出，这款车在品牌上继承了皇冠的血统，但在价格上比老款行政皇冠更有基础。皇冠鲁坊有“皇冠”的称号，其来历非凡。从势头上看，《皇冠》这个大IP很有可能通过皇冠鲁方重获光彩。旧CROWN的特点是高品质，可靠性和宁静。价格过低的皇冠地会保持这些特点吗？

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动力方面，Crown Land Range搭载了丰田新一代TNGA2.5L双发混合动力系统。该系统由2.5LDYNAMICFORCE发动机和高效的三电技术组成。其中，2.5L发动机的热效率可达到行业领先的41%，最大功率141KW，最大扭矩238N•m。匹配的是新一代E-CVT无级变速，动力输出更线性、更平稳，带来澎湃动力的同时，双驱版综合百公里油耗低至5.3L，四驱版综合百公里油耗低至5.8L。

全轮驱动版的Crown Land采用了丰田著名的e - 4电子全轮驱动系统，大大提高了后轮扭矩输出，提高了后轮扭矩分配比(100:0到20:80的前后扭矩)。此外，皇冠土地释放配备了一键式TRAIL逃生模式。在AIM全轮驱动综合管理系统的辅助下，Crown Land Release在恶劣的道路条件下(如高速转弯、砾石/泥泞、雪地/湿滑道路)提供了出色的转弯控制和稳定性。

安全配置是皇冠Land的亮点。客观地说，它具有同类别中最强的主动安全配置和最丰富的驾驶辅助功能，无需选择。整个系统搭载新一代丰田tas etySense丰田智行安全系统，具备L2级自动驾驶功能。包括-PCS碰撞前安全系统(包括前方行人识别、ESA紧急转向辅助等功能)、DRCC动态雷达巡航控制系统(具有全速区跟随功能、弯道减速功能)、LTA车道跟踪辅助系统(具有跟随功能)和AHB自动调节远光灯系统，可识别车辆和行人。减少事故发生的机会。

皇冠落地体上仍然可以看到许多皇冠曾经的经典元素。除了车头和方向盘上的大皇冠LOGO外，车内柔软的材质和高级感的木纹装饰都比较到位。运动风格的仪表盘也用针线装饰。此外，还配备了HUD平视显示系统、流媒体后视镜、12.3英寸多媒体导航系统和12.3英寸多功能信息显示、智能语音交互系统、人脸识别功能、PVM全景监控系统、全景天窗、3温区自动空调(带S-FLOW控制)、纳艺纳米水离子TM发生器和防夹电源Can踢打感应电动后门等高科技配置。老皇冠的宁静宁静是一大亮点。老款Crown Landfall还采用了很多安静的“黑科技”，比如前风挡玻璃和前侧门的隔音玻璃，以及大量高分子减振材料和隔声隔振材料。

前景分析

从产品功率来看，朗朗日的配置功率甚至油耗都是显著的。相对于竞争对手大众腾和别克昂科威，福特锐捷等车型在油耗和配置上都有绝对优势。销量完全可以和这两对竞争，甚至很有可能赢。

皇冠品牌在中国市场拥有良好的“群众基础”。此外，中国人在买车时总是注重面子。皇冠标签至少比丰田标签高半个级别。冠标的land land比大汉更有面子、更高贵，更容易引起部分中国消费者的情感共鸣。

写在最后

一汽丰田给予CROWN Land Range很大的期待和信心。作为“皇冠”品牌旗下首款SUV，皇冠揽胜诠释了一汽丰田高端、混动的品牌理念。它除了以大型七座填补一汽丰田suv不足的遗憾之外，还将承载一汽丰田品牌向上的重要任务。