大众收购的汽车品牌包括保时捷、兰博基尼、奥迪、布加迪、宾利、斯柯达、斯堪尼亚、曼、西雅特等。在德语中，Volkswagen意为“人民的汽车”，这也为大众汽车奠定了发展方向。以下是其子品牌的详细介绍。

1. 保时捷

保时捷的创始人“费迪南德波尔舍”也是大众的创始人，但自费迪南德波尔舍去世后，保时捷和大众一直分开运营，直到2009年，大众斥资39亿欧元收购保时捷49.9%的股份，成为保时捷的最大股东；大众汽车在2012年以44.6亿欧元的价格收购了其余部分，成为保时捷的母公司。

2. 兰博基尼

兰博基尼专注于超级跑车市场。可以说，兰博基尼现在是公认的奢侈品牌，它的每一款车型都备受追捧。1998年，兰博基尼被奥迪收购，而奥迪在1964年被大众收购，所以理论上兰博基尼也属于大众集团。

3.奥迪

1964年，大众开始收购奥迪，直到1966年，奥迪成为大众的全资子公司。1980年，奥迪标志性的四轮驱动技术Quattro诞生了。随后，奥迪最经典的车型，奥迪2000，凭借这项技术，赢得了世界拉力锦标赛。1995年，大众汽车集团、一汽集团和奥迪集团签订合同，将奥迪引入中国市场。

4. 布加迪

布加迪专门生产跑车和豪华车，其生产的布加迪超级跑车不断打破世界纪录，虽然也有其他品牌的超级跑车能够打破布加迪的纪录，但能达到世界认可的却寥寥无几，当然，布加迪在市场上并不孤单，科尼赛克是其强大的竞争对手之一。

5. 宾利

宾利最初诞生于1919年，但该公司陷入困境，经过几次所有权变更后于1998年被大众汽车集团收购。宾利品牌专注于高端轿车和suv，而布加迪则专注于超级跑车。目前我们拥有欧陆、沐山、飞姿等轿车车型以及天悦SUV车型，均在百万级。

6. 斯柯达

斯柯达是一个诞生于捷克共和国的汽车品牌。它于1895年出生在捷克共和国的姆拉达-博尔斯拉夫。它是世界上最古老的汽车品牌之一。然而，斯柯达的发展一直是坎坷的。第二次世界大战和捷克经济危机迫使斯柯达寻找一个又一个赞助人，最终在1989年找到了大众。

7. 斯堪尼亚

在第一次世界大战中，斯堪尼亚从为瑞典军方制造卡车起家，到第二次世界大战时甚至变成了一家完全的军工公司。二战后，斯堪尼亚转而生产民用卡车，这种卡车很快在欧洲流行起来。在和平时期，由于军事订单的突然减少，斯堪尼亚面临着商业危机。随后大众汽车收购了斯堪尼亚70%的股份，成为斯堪尼亚的第一大股东。

8. 男人。

MAN的全称是Maschinenfabrik奥格斯堡-纽伦堡，是世界著名的卡车制造商，诞生于1758年，总部设在慕尼黑。曼公司前身为“圣安托万铁厂”，是德国最大的重工业公司。2011年，大众汽车收购了曼氏55.9%的股份，成为曼氏最大的股东。

9. 座位

Seat最初来自西班牙，于1950年在巴塞罗那成立，其标志取自其英文名称的首字母。值得注意的是，西雅特是由西班牙政府设立的，用我们的话来说，是一家全国性的汽车公司。大众在1986年收购了西雅特75%的股份，随后在1990年进行了全面收购。

以上是大众汽车旗下所有的汽车子品牌。除了汽车品牌，大众还拥有世界著名的摩托车品牌——杜卡迪，可见大众集团的规模是非常大的。