茶餐厅的ABC餐通常是固定的风格。你想吃A餐的主食，也想吃B餐的饮料。所以当你问服务员能不能换一下时，你可能会得到两个字——不行。在选择汽车时也有类似的问题。有一个你喜欢的软件包版本，但是它的电源配置不是你喜欢的。不过，这对科鲁兹来说并不尴尬。

首先，新Coruse的动力选择是老款的两倍，除了之前可用的1.0T和1.3T发动机外，还配备了48V轻型混合动力发动机。三个汽缸？别担心，Coruse还提供1.5升四缸发动机。总共有5种动态组合，永远适合你的心。

与其说这是一款新科鲁兹，不如说是一款新的动力车型，因为在配置和外观方面没有任何变化，而且车身上也没有任何标志可以区分它是混合动力还是普通动力。Coruse外观很“黑”，在网眼夸张的线条和RS标志背景下，整辆车很有运动调性。

中控系统是标准的雪佛兰风格，从迈锐宝XL到科沃斯。中控的设计风格没有改变。虽然Malibu XL的中控设计在同级车中并不出众，但它在Coruse中更具竞争力。黑色的内饰和红色的缝线很好看，而且这款车的功能也很齐全，比如苹果CarPlay、在线音乐、实时信息等功能都相当好用。

在空间方面，Coruse的性能在同类车型中属于标准，可以满足日常使用。座椅填充物比较厚实柔软，长时间驾驶和骑行不会出现不适。但遗憾的是，后排座椅头枕高度无法调节，且缺少中央扶手，同时头枕的中间位置仍不匹配。

功率性能是最重要的方面，从经验的角度来看48V光混搭车型对这些方面进行了改进。首先，最大的变化是，当发动机关闭时，车内的空调仍然可以保持一段时间的冷却，这对于热天在路边的人来说太实用了。

其次，在轻混系统的支持下，低速加速感觉更有动力，低速低扭足够。最后，在启动和停止的时候，整个车的晃动度提高了很多，整个车给人一种更高级的感觉。这款轻调系统性价比很高，相比普通汽油版，轻调系统只需要加3000元就可以得到，性价比还是很高的。

总结：随着48V混合动力系统的加入，Coruse应该会比以前卖得更好。Coruse非常适合在走走停停的城市道路上使用，轻混合系统也有助于降低油耗。目前，科鲁兹顶级配套车型只有10万多辆，性价比还是很高的。

雪佛兰科鲁兹降价幅度很大，主要原因是近年来国内频繁连续发力，导致科鲁兹的市场份额没有压缩很多。试想一下，与国内品牌几万元的空间和大配置高case相比，科鲁兹显然无法竞争，因此只能降低价格求生存。

车型库相关车型系列Coruse价格：889- 122900品牌：雪佛兰用户关注度：27097级别：紧凑型：轿车三年保修率：59%