林肯冒险者是林肯旗下的紧凑型SUV。作为林肯旗下的二线豪华品牌，Adventurer必须与奥迪Q3、宝马X1、梅赛德斯-奔驰GLB等一线豪华品牌展开竞争。作为最新的本地化奢侈品牌，林肯推出的冒险者怎么样？下面小编就带大家聊一聊冒险家常见的质量问题：

1、悬架柔软。由于是豪华品牌，林肯本想把冒险家的底盘训练得更舒适，却没想到用力过猛，使冒险家在中高速转弯时会严重倾斜，在刹车和快速加速时出现明显的磕头现象，舒适性能不如同级别的奥迪Q3和宝马X1。

2. 刹车不是线性的。冒险家的刹车效果对那些脚法不好的人来说是一场噩梦。当你轻轻踩下刹车踏板时，几乎没有刹车，但当你再次踩下刹车踏板时，你会施加太大的力量，造成突然停车。但是，我认为在你习惯之后，这个问题可以得到显著改善。

3.后排座位太短了。冒险者的空间表现是同级别车型一样存在的优越，但是后排座椅的长度相对较短，对于身高高腿长的人来说可能不那么友好，宽空间和短座椅的结合不禁让人想到缩短座椅以换取大空间的想法。

4、低速停车。在中低速行驶的时候，可以感觉到明显的挫折，但是有车主反馈说试驾的挫折是可以的，新车会比较明显，可能是新驾驶电脑还没有学会车主的驾驶习惯，经过一段时间后可以减轻挫折感，但即便如此，我也认为，冒险一族的变速箱培训不如奔驰和宝马。

5. 隔音等级。单独就冒险者的隔音效果来说是达不到个人心理预期的，100km/h的速度开车可以听到车外的风声噪音，但是拉着竞争车型对比，此时的冒险者的隔音水平绝对是出类拔萃的，虽然达不到我的心理预期，但是冒险者确实是在价格上可以买到的隔音效果最好的汽车。

说完了冒险者的常见问题，我们结合质量网络数据来看看冒险者的质量问题。从下图的数据可以看出，冒险家在质量上的投诉平均在50次左右，结合整车的综合得分(82分)来看，冒险家并没有特别大的质量问题。

总结一下：冒险家虽然有很多共同的问题，但是除了这些共同的问题之外，看到的几乎都是优势，比如同级别车的动力比较，配置和空间都有一定的优势，对于冒险家的优势部分没有扩大就是小编感觉作为一个奢侈品牌，这些优势应该是存在的，而且我觉得人口对于林肯冒险家来说并没有那么多的优势，它更适合那些追求个性和欣赏百年林肯品牌的人。(文章/所有者的指南)

车型库相关车型系列冒险者价格：2458-345,800品牌：林肯用户关注度：30612级别：紧凑型：SUV三年保修率：暂无