轻型卡车是中短途运输的主力军，是推动经济社会发展的重要力量。轻卡驾驶室空间的大小直接关系到驾驶舒适性和收纳便利性，也是卡友们在购买轻卡时要考虑的重要因素。Pak Luck将带您探索轻型卡车窄车身的宽度在宽度维度上是如何划分的。

轻型卡车宽窄，“傻”难辨

卡车生产厂家从造型family(同一门的驾驶室比较像)、车身及模具零部件一般成本降低等方面考虑，同一品牌不同宽度的轻卡驾驶室往往看起来差别不大。

对于卡友来说，很多时候只能从肉眼判断驾驶室的宽度，或者听现场的销售人员讲解，很多卡友对于轻型卡车的宽中窄车身并没有一个明确的概念。

如何更合理地划分轻卡驾驶室

轻型卡车宽度范围：早期国内轻型卡车驾驶室大多源于日本轻型卡车。以著名的五十铃轻型卡车为例。五十铃100P/600P时代，标准窄体宽度为1695mm，宽体宽度为1995mm，没有中车身驾驶室。直到700P时期，五十铃才在国际市场上推出了中车身1770mm驾驶室(按照本文的标准仍属于窄车身类别)。在过去的5-8年里，国内轻卡市场的重型产品发展迅速。为了满足大空间和极宽集装箱匹配的要求，宽体轻型货车的宽度一度接近2100mm。(宽度2100mm以上的驾驶室主要用于中卡领域)

1)轻型卡车宽体驾驶室(1920 <宽体2100mm)

经济社会的发展带来了交通运输需求的增长，国道等公路网的维修也越来越完善。同时，宽体轻型卡车具有空间大、与宽货箱配套协调等先天优势，促进了近年来宽体轻型卡车的快速发展。广义宽体轻型卡车在(1920 ~ 2100 mm)之间，宽体(广义)轻型卡车又可细分为小宽体(1920 ~ 1995)和大宽体(1995 ~ 2100 mm)。

2)轻卡中车身驾驶室(1800 <中车身1920mm)

如上所述，早期的轻型卡车没有中车身驾驶室。国内复杂的交通环境和多样化的需求催生了介于宽窄车身之间的中车身驾驶室。为了规范驾驶室的尺寸参数，保证乘员的安全舒适，《GB7258-2012/2017机动车安全运行技术条件》中规定驾驶室内宽大于1650mm，并核定乘员3人。配合车门宽度和门板内饰，驾驶室车身宽度约为1850mm以上，满足法定三个座位的要求。

轻型卡车经典窄车体宽度为1695mm。随着轻型货车驾驶室的发展，窄体轻型货车的宽度也在不断增大。同时，近年来，小货车趋于大型化，无论从底盘、动力、护套还是驾驶室，与窄体轻卡的界限越来越模糊，主流宽体小货车驾驶室宽度为1750mm，而窄体轻卡驾驶室宽度已经错开，仅从驾驶室宽度很难界定窄体轻卡和小货车。

后记

轻型货车驾驶室宽度的分类尚无法律标准。这篇文章也是一个家庭的观点。希望能为卡友们选车、买车提供一些帮助或参考。轻卡新规草案的公布引起了业界的广泛关注。从长远来看，有利于轻卡乃至整个商用车市场的健康发展。当然，也会对轻卡驾驶室的销售结构乃至整个商用车市场格局产生很大的影响。(观众的知识)

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