说到蓝鸟，我相信你们中的一些人已经足够老了，可以意识到它仍然屹立了半个世纪。到目前为止，支持它的力量是什么？下一代日产蓝鸟汽车的故事。

第一蓝鸟队(1959)

特点：朴实无华

第一代蓝鸟诞生于1959年，取名为“蓝鸟”，是为了表达给更多家庭送去幸福的美好愿望。在战后日本经济复苏中，蓝鸟很快成为市场上最畅销的汽车之一。

紧凑的车身只能容纳5名成年人，配备1.2升四缸发动机，最高时速为115公里，这对于当时的小型汽车来说已经很不错了。

第二只蓝鸟(1963)

特点：欧式风格

采用欧式设计风格，整车路线以直线为主，并提供1.6L发动机可供选择，动力远高于上一代。它还推出了一个新概念的超级运动轿车(SSS)，这成为蓝鸟的子品牌。

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延续第二代欧式设计风格，在提高驾驶性能的同时，将日产主动式和被动式安全技术融入其中，成为日产历史上的经典之一。

第四只蓝鸟(1972)

特点：美式设计

1972年诞生的第四代蓝鸟在尺寸上进一步扩大，并融入了许多美国文化元素。车辆的肌肉线条非常清晰，看起来非常有力。侧面的饰带线使它看起来像一个缩小的美国轿车。

《第五只蓝鸟》(1976)

特点：主要在美国市场销售

外观设计与那些美式汽车没有太大的不同，毫无疑问，这一代的蓝鸟已经在美国市场上找到了青睐。由于石油危机，这一代的“蓝鸟”更经济，更省油。

第六届蓝鸟队(1979)

特点：以瘦为美

这一代蓝鸟诞生于审美观念偏瘦的时代，其外观设计也顺应了这一潮流。与上一代的肌肉线条形成鲜明对比，外观更显方形，商务气息更重。

第七代蓝鸟(1983)

特点：开始采用前驱设计，引进国内

这一代的蓝鸦基本上是相同的设计，它的前身，具有相同的薄和坚韧的特点，但不同于它的前身，这一代开始提供前轮驱动模式更宽敞的乘坐空间。与此同时，这批青鸟也开始传入中国，相信90后的人应该都不陌生。

第八届蓝鸟队(1991)

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与上一代相比，1991款蓝鸟SSS轿车采用了流线型设计，并增加了小尾翼，更具运动性。从在美国市场的销量来看，它得到了美国人的认可。

东风日产推出了几个连续的蓝鸟改型，包括风神、蓝鸟、蓝鸟II和后来的蓝鸟之尊。

第九只蓝鸟(2000)

特点：退出美国市场

这一代的冠蓝鸦在2000年开始淡出北美市场，日产阳光车型以冠蓝鸦Sylphy的名称在日本市场销售。

2006年，赛菲采用了优雅典雅的设计语言，更舒适的空间，更高效的引擎。

蓝鸟每公里耗油多少？新蓝鸟100公里实际油耗

车型库相关车型系列蓝鸟价格：959-146,400品牌：日产用户关注度：30583级别：紧凑型：轿车三年保修率：60%