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买新轩逸还是经典轩逸,轩逸经典和新轩逸的区别

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看着它,很容易就能发现经典轩逸和新轩逸的区别,经典轩逸主打怀旧品牌,标签上是“85后”油腻大叔,而新轩逸更有青春运动,用户群体也倾向于“90后”,窄下宽下,打造出更低垂的姿态。

车身宽度为1815mm,直接达到b级车的宽度水平,车身强度比上一代提高34%。前灯搭配了一个类似思域的LED阵列,这在之前的设计中是缺失的。

新轩艺室内装饰荣获沃德十佳室内装饰,做工、用料、设计基本达到顶级水平,三个圆形出风口模仿了奥迪、奔驰的设计元素。老轩逸的室内显得有些年代感,缺乏新鲜感。

经典的轩逸和新款轩逸之间的区别引起了越来越多的争议,手刹换成了脚刹,其实配备电子手刹可以避免很多好玩的事情。

人体工学设计是日产的强项,整车的空间和舒适性也是14代的一大卖点。后排座椅一直是易家的卖点。新轴距增加了12毫米,整体坐姿较低,但腿部空间仍然相当充裕。与上一代相同的水平,而坐垫变得更厚更柔软,横向空间也有了明显的改善。行李容量已扩大到560升,现金多50升。

上一代的“精灵”因其操控性和高速稳定性而受到批评。研发团队控制和稳定的最有效方法是降低车辆的高度和重心。Sylfy 13是建立在日产V平台。新车型采用的CMF平台类似于大众MQB和吉利CMA平台,可以最大限度地发挥汽车零部件的通用性。就像孩子们的积木一样,同样的部件可以做成不同的形状。

HR16发动机+CVT传动动力组合,平稳省油。新的1.6升HR16发动机取代了旧的1.8升MRA8发动机,在动力参数几乎没有变化的情况下,每百公里节省近2升油耗。这是一款适合经济型家庭的好机型,不仅空间大,而且省油,关键是便宜。

此外,新赛菲之所以持续爆款,还在于其率先推出国六标车型,老款车型仍在国五标停留。至于买新款轩逸还是经典轩逸,就像买相机一样,虽然两者相差2万元左右,但无论油耗、排放、性价比,新款都要优于旧款。

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