随着新一代伊兰特的推出，很多北京现代情怀的车迷都把目光聚焦在了这款车上，但是一辆车光有情怀是不够的，车本身还要有强大的实力。很多人都对这款车的变速器非常感兴趣，那么第七代伊兰特的变速器呢？

从伊兰特推出的车型中可以看出，新车有1.5L和1.4T两种动力配置。1.5L车型搭载CVT无级变速，1.4T车型搭载7挡干式双离合变速箱。

伊兰特无级变速器分析

这款无级变速器是现代汽车自主研发的，据了解，这款变速器的内部采用铰链式结构，从理论上讲，这种结构会比无级变速器的钢带结构更可靠，其中日产汽车都是采用钢带结构的变速器，所以可以看出伊兰特的无级变速器并不差。

但是这种结构的变速器会有噪音大的缺点，如果伊兰特的内部隔音不好，那么这种CVT变速器就会成为车主的槽点之一。此外，由于该变速箱的推出时间较短，在可靠性方面还存在较大的不确定性，需要经过一段时间的市场测试才能得出结论。

伊兰特7干式双离合变速器分析

说到干式双离合变速器，相信很多大众车主都会对它嗤之以鼻，而现代的7DCT双离合变速器和大众是同一款车型。但幸运的是，现代对这款变速箱进行了有针对性的改进，使得这款变速箱的可靠性优于大众的干式双离合变速箱。

相信很多人都不理解为什么现代要为伊兰特配备这样的变速箱，但其实双离合的优势在于换档速度快。由于变速箱换挡速度快，发动机扭矩断距时间也有所提高，动力的传递是一对一的，因此用户在驾驶汽车时可以获得非常愉快的操控体验。

新伊兰特值得买吗？

在规格方面，伊兰特是有吸引力的，但价格有点太高。在10 - 15万元的价位上，消费者完全可以买到花冠、朗逸、Sylvain等品牌影响力更大的车型，因此伊兰特想要获得更多消费者的青睐，必须在价格上给予更多的诚意。

相关车系伊兰特价格：998- 141800品牌：现代用户关注度：37365级别：紧凑型：轿车三年保修率：53%