被称二十万以下最聪明变速箱，马自达阿特兹变速箱有多强
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马自达Atz 6AT变速箱细节
型号：FWVU
年份车型：2020款
车型：马自达cx4
驾驶体验
虽然没有配备涡轮增压发动机，但不可否认的是，在中型轿车中动力还是突出的。正如Atz自推出以来一直标榜的“运动型”一样，它拥有敏感的发动机和能理解驾驶员意图的自动变速器，即使你在低速行驶时不会感到迟钝，驾驶体验也不会枯燥或无聊。
传动技术及特点
6AT变速器一直平稳灵活，技术非常成熟，这也是马自达没有改变动力系统的原因之一，它的整体性能与一些8AT车型一样好。
马自达6AT变速箱采用辛普森式行星齿轮组成的传动方案，具有三个制动器和两个离合器的三个自由行星结构，通过分离的形式实现6个前进挡。马自达6AT变速箱的整体结构与丰田的纵向6AT A761E变速箱非常相似。因此，很多车迷认为马自达的6AT变速箱是爱新6AT变速箱的特殊版，但这种观点其实是相当片面的。
传输故障问题
这套6AT传输方式还是成熟稳定的。车辆投诉平台上无大面积传动问题投诉，但机械效率低。液力变矩器在传递动力时，有一定的功率损失，其次是换挡机构的离合器和伺服机构要消耗一定的功率，因此其整体效率不高。再次是其结构复杂，制造和维修成本都比较高，一旦发生故障维修费用相当高。
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