阿特兹为什么不保值，阿特兹算什么档次的车?
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要说在我国最受欢迎的汽车，那一定是德系和日系，但是在日本却有这样一个好但不受欢迎的品牌“马自达”。马自达(Mazda)的中型轿车阿兹(Atz)自诞生以来就备受赞誉，但它的销量一直不佳，保修率也很低。那为什么阿尔特兹没保值呢？Atz是什么样的车？
事实上，一辆车的保修率与该车型的销量有一定的关系。马自达旗下的阿兹(Atz)新车销量惨淡，二手车更不受欢迎。当然，它的保修率低于其他品牌。虽然马自达的品牌形象一直处于心中优异的位置，但Atz也是同级车的中心。
马自达作为汽车圈的钢铁直男，一直处于一种备受赞誉的状态。当其他公司放弃时，马自达继续专注于转子发动机；当其他汽车公司都在争先恐后地拥抱涡轮增压技术时，马自达却在悄悄地研究自然动力；当汽车制造商们都在尝试部署新能源车型的时候，马自达却推出了另一款产品：压缩燃烧汽油发动机。(马自达的电气化部署预计要到2020年，而且是基于自己的电气化架构。)正是因为这种执着，马自达被打上了技术偏执(技术宅)的形象。
然而，由于这种偏执，虽然马自达的车型具有强大的实力和备受赞誉的设计美感，但产品本身与汽车行业的大趋势脱缰，导致销量低迷。
车型库相关车型系列Atz价格：0.00000 - 247800品牌：马自达用户关注度：42104级别：中型：轿车三年保修率：63%
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