长城哈弗h9怎么样?为什么哈弗h9不推荐买
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哈佛h9怎么样?目前市场上的SUV多为城市SUV,而哈佛h9采用的是非承重车身(底盘大梁)硬SUV,属于越野SUV。哈佛h9车型的起源不得不提丰田普拉多。长城适度模仿的“反向发展”思维确实是一个好方法,但给人一种“山寨”的印象。Hav h9之所以不推荐购买,是因为国人对20万价格的国产车信任度不高。
哈佛h9经常出现严重的质量问题,但问题并不集中在一个点上,如发动机抖动、烧油、发动机失速、车身配件和电气问题。有的业主会调侃开一年就修一年,甚至调侃说开了两年就散了。因为问题没有重点,所以我们很难做出准确的判断,只能说问题很多。
哈佛h9配备了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机。虽然排量已经很大,但是不同发动机版本的两款车型都存在起动功率不足的问题,尤其是汽油机。由于车辆重量超过2吨,在涡轮参与之前,动力确实很弱,所以一开始会比较弱。
尽管与重量超过2吨的庞然大物相比,14L/100km或更高的油耗似乎是合理的,但不进行比较也无妨,对于相同尺寸的合资进口SUV来说,这实际上是相当高的。新推出的2017款H9搭载了ZF 8AT变速箱,油耗确实有所降低。另外,汽油版的h9必须在汽油上面加95(含95),所以用车成本高。
H9底盘的特点是高地面间距和长悬架行程。所以在崎岖的地形上航行很容易。但在坑洼路面上,来自地面的弹跳会直接反馈到方向盘上,如果车速过快,湍流严重,那么方向盘就会出现明显的“打人”现象,在操控上出现一些不便。
哈佛H9是一个7座的标准第三排。但是第三排受地板高度限制,坐垫离地面很低,坐好后膝盖弯曲的情况很严重,而且脚无法伸展,长途骑行舒适性堪忧。而在这款7座的车型中,后备箱里几乎没有空间了。
另外,虽然Harvard h9比较宽敞,但是在一些储物空间的设计上并不是很充分。比如,除了杯架,中控台没有放手机和钱包的空间。控制屏相对机身来说也比较小,分辨率尚可,但反应速度一般,在很多功能上都是用在一些鸡肋上,反光比较严重。
为什么哈弗h9不建议购买,可能更多的还是业主暴露了哈弗h9严重的质量问题造成的结果。但对于国产品牌进入硬SUV我们是相当认可的,关键在于产品能不能真的好。但霸气十足的外观设计、相对充足的动力、宽敞的空间还是吸引了不少消费者的喜爱。我们只需要更加努力地打造品牌。
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