一个型号两种排量四种动力,奔驰CLA的发动机有什么秘密
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奔驰CLA发动机细节
型号:M270 910/M270 920
参数:
cl180:最大功率90kW (5000rpm),最大功率122Ps,最大扭矩200Nm (1250-4000rpm)
CLA200:最大功率115kW (5300rpm),最大功率156Ps,最大扭矩250Nm (1250-4000rpm)
CLA220:最大功率135kW (5500rpm),最大功率184Ps,最大扭矩300Nm (1200-4000rpm)
CLA260:最大功率155kW (5500rpm),最大功率211Ps,最大扭矩350Nm (1200-4000rpm)
年份型号:2019年型号
车辆:奔驰GLA
驾驶体验
在海外市场,最新款2020 CLA将1.6T发动机换成了1.3T发动机,不仅排量更小、更省油,而且动力参数也比1.6T更好。但这是否意味着1.6T不如1.3T呢?文件是底片。
事实上,1.6T的最大转矩速度更低,所以动力感觉明显更好。1.3T从一开始加速时,在A级的动力不是很强劲,而GLA则是重量的问题,不然加速度过大会让你不舒服。
发动机技术特性
除了缸径和体积,2019 CLA上的1.6T发动机和2.0T发动机在技术上是一样的,这也是为什么它们使用了相同的M270代码,所以我们把两者放在一起解读。
第三代BlueDIRECT缸内直喷:该技术的特点是在1毫秒的时间内连续4次放电,在一次冲程内最多使用5次压电喷嘴朋友,从而使混合气燃烧更充分,减少排放污染。
低惯性涡轮增压:初中物理告诉我们,惯性会使物体保持静止或运动。涡轮增压器中的叶片惯性较低,因此在2000rpm时就可以开始干预,而一般涡轮增压器要到2000rpm才会进行干预,这大大减少了涡轮滞回。
兰彻斯特平衡轴:这种技术的特点是平衡轴安装在曲轴下,而不是旁边,因为它是常见的。这允许更好的平衡和减少发动机振动和噪音。
动力性能更好的1.6T发动机将被1.3T取代,这证明1.6T发动机存在比较大的问题。它的问题不在于机械,而在于排放。我们都知道1.6 t在中国是车船税和其他税种的中间点,1.6排量要交更多的税费。大众(Volkswagen)的EA211 1.6L发动机也是如此。
同时,在严格的排放政策下,发动机排量必须尽可能小。我们应该庆幸的是,虽然梅赛德斯奔驰1.3T的排量很小,但它仍然至少有四个气缸。
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