奔驰GLE发动机怎么样

型号：

GLE 350--M264 920

GLE 450--M256 930

GLE350:最大功率190kW (6100rpm)，最大功率258Ps，最大扭矩370Nm (1800-4000rpm)

GLE450:最大功率270kW (5500-6100rpm)，最大功率367Ps，最大扭矩500Nm (1600-4500rpm)

车型年份：2020年、2018年

车型：梅赛德斯-奔驰s级

梅赛德斯-奔驰GLE发动机细节

2020款梅赛德斯-奔驰GLE目前有两种排量可供选择，M264型号的2.0T直列四缸发动机和M256型号的3.0T直列六缸发动机。

M264引擎

奔驰M264系列发动机的前身是M274系列。目前奔驰M264系列发动机主要有1.5L和2.0L排量及各种调节，两种排量均搭载48V混合动力系统。GLE搭载的是2.0T的最高功率版本，对于GLE这样的中大型车来说非常方便。

电动水泵：传统内燃机的冷却水泵由缸体中的曲轴驱动，不仅控制发动机温度不够精确，而且对发动机功率输出也有一定的影响。使用电动水泵可以更精确地控制发动机温度，减少发动机功率损失。

双涡管增压器：简单地说，双涡管增压器就是将四个气缸的废气聚集成两路，并分别通过两个独立的涡管进入增压器。这种设计的优点是可以减少排气干扰，提高排气效率，从而提高涡轮反应速度。

气缸壁涂层：德国发动机通常使用铸铁气缸套，而梅赛德斯M264发动机则像日本发动机一样使用涂层气缸套。涂层只有非常薄的厚度，但也具有非常好的导热性和耐磨性，可以有效减轻发动机重量。

M256引擎

奔驰的中大型轿车通常使用V8发动机，但在排放、税收等政策的压力下，V8发动机的生存空间越来越小，因此直列六缸发动机有了生存空间。另一方面，直列六缸发动机也非常适合48V轻混系统，这有利于电气化过程。

电子与排气双驱动涡轮增压器：M256的涡轮增压器除了传统的排气驱动外，还可以采用电动机驱动，可以有效减少涡轮滞回，获得更好的动力响应。

电动压缩机：传统的汽车空调压缩机是由发动机曲轴通过皮带带动的，但这样会对发动机造成更大的负担，影响功率输出。所以M256发动机采用电机驱动压气机，既可以减小发动机的体积，又避免了对功率的影响。

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