奔驰CLA是第一款基于紧凑型底盘开发的四门轿跑车。根据不同的动力和配置，奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA220、CLA260等不同的版本，其中CLA260是系列版本中最高的，起价超过30万元。

美观时尚的梅赛德斯-奔驰CLA既有轿车的气质，又融合了跑车的个性。这样独特的形象决定了受众群体，所以驾驶奔驰CLA的人群一般都是热爱时尚，注重车辆操控性能的年轻人。今天我们就来聊聊CLA260中最贵的各个版本，奔驰cls260买了后悔吗？等到你读了下面的指南。(以奔驰CLA260 17款车型为例)

权力

奔驰CLA260由一台代号为M270的2.0T涡轮增压发动机提供动力，最大功率为211马力，最大扭矩为350牛米，配备七速双离合变速箱。官方的0-100公里/小时加速时间为6.6秒，比2018款奔驰C300L的6.4秒只差0.4秒。

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如果你注意观察奔驰CLA260的尾部，你会发现有4MATIC字样，这说明它是一款四轮驱动车型，CLA260采用智能四轮驱动系统，可以使前后桥之间的行驶扭矩自由变化，有效避免轮胎打滑影响加速性能。

空间

定位为紧凑型轿跑车的梅赛德斯-奔驰CLA在中国没有直接竞争对手，但即使与同为豪华品牌的奥迪A3相比，梅赛德斯-奔驰cl260在尺寸上也有一定的优势。

由于座椅和头枕的一体化设计，梅赛德斯-奔驰CLA后排中间的水平空间被两侧的座椅占据。此外，压缩的头部空间使它乘坐不舒服，而驾驶员和乘客在前排可以得到相当充足的乘坐空间。

由于后备箱采用滑背形状，实际容积可达470L，与一般三厢紧凑型轿车相当。当你掀开后备箱的盖子时，你会发现CLA装有防爆轮胎，所以后备箱里没有放置备胎，从而节省了空间。

安慰

cla260 4MATIC配备了E(经济)，S(运动)和M(手动)驾驶模式。在经济模式下，变速器响应驾驶员在降档时加速的意图。然而，当发动机转速保持在1800 - 2000rpm之间时，加速踏板会发出高频振动。这就是人们一直在抱怨的。

而在运动模式下，系统不会对方向盘转向强度或悬架等方面进行调整，而是让你真正感受到油门加速的流畅感，此时变速器的响应会更加灵敏。但转速超过4500rpm后，功率输出明显下降。

与前面的相对舒适相比，后排乘客的乘坐体验明显降低，后悬架对减速带等颠簸的反应更直接，而后排则伴随着一定程度的弹跳。毕竟，奔驰CLA260是一款紧凑型轿车，舒适性并不是它的主要卖点，所以我希望你还是要了解自己。

写在最后

奔驰CLA260作为CLA的最高版本，动力自然，配置优于其他版本，再加上动感优雅的外观，一定值得购买。梅赛德斯-奔驰品牌的光芒不是开玩笑的，但毕竟它的“进口”身份，对大多数人来说，价格仍然相对昂贵。但如果你买了它，接受它的优点和缺点。后悔或后悔都不能解决真正的问题。

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