北京现代粤东是一款紧凑型合资汽车。其主要竞品包括吉利帝豪L、长安PLUS、丰田威驰等车型。它最大的缺点是长时间不更新，先进水平较差。导致很多消费者会先入为主地认为现代悦动的缺点太多，显然小编不想武断地认同这种看法。

今天我们就来谈谈粤东2020自动变速器1.6怎么看，现代粤东的缺点是不是太多了。首先，优点是：

1. 电力系统有足够的性能。刚起步时悦动表现出自己平易近人的一面，在开始时油门调整有点虚位，踩上去不像日系车那样跳起来，也不像德系车那样反应迟缓，这种感觉在两者之间恰到好处。的确，123马力的发动机不会给你带来太多的兴奋，但如果你愿意在油门上再加一点力，你会对超过2500转的性能感到满意。

2、变速机构胜任。变速箱性能也兢兢业业，爱升挡，舍不得降挡，始终以节油为己任，做一个好发动机的老婆，为您省钱。换挡的平稳性可圈可点，舒适性放心，整个动力总成表现出极大的亲和力，这是一款所有家庭成员都能快速拾取和驾驶的车。

看看它的缺点：

1. 方向盘的手感可以再好一点。方向盘的强度比较轻，平时打开很容易，方向性和前反应速度都不错。切换到运动模式后，转向力会明显增大，但这个过程有点突兀，感觉力变大，不是很自然。虽然我喜欢运动模式下更灵敏的油门反应，但我不太喜欢它的工程转向系统。

2、底盘舒适性差。前麦克弗森后扭力梁的悬挂结构基本是这款价位车型的标配，调整时没有花太多心思在舒适度上一般。后悬架比较硬，这是物理结构决定的，但伴随起伏的多余弹跳，让驾驶质感变得便宜了很多。在平坦的路面上问题不大，遇到起伏和坑洼时记得控制车速。

3.绝对制动力令人担忧。刹车试验中出现了一个严重的问题。首先，制动系统的强度不足以在整个过程中达到-1g;其次，耐克森NPriz AH8系列轮胎是抓地力不足的节能耐磨产品。这两个原因的结果并不令人满意，45.46米的成绩不及格。

4. 没有燃油经济性优势。我们的试驾只行驶了2000多公里，还没有过磨合期。试验日温度为27，试验全程开空调。125公里旅程的平均速度为28.5公里/小时，总共消耗9.46升燃料。实测平均油耗为7.6L/100km。考虑到引擎的容量，它应该更低。当然，这和新车还没有走出磨合期，整个开空调也有一定的关系。

结论：继朗东、凌东之后，悦东的加入确实改善了北京现代在紧凑型车市场的布局，高度和价格参差不齐，甚至重新引入了充满替代感的“悦东”名称。悦动的表现，只能说是良莠不齐，快乐的地方在于设计、配置和空间，在同价位的机型中确实有明显的优势，吸引着家庭消费者。而担心的地方确实让人心烦意乱，要说底盘性能普遍导致舒适性不够好让人接受，刹车系统和胎力也难免让花钱购买的消费者心生疑虑。

车型库相关车型系列悦动价格：788-146,800品牌：现代用户关注度：23482级别：紧凑型：轿车三年保修率：55%