4月23日，福特汽车带来了一个好消息和一个坏消息。好消息是，野马品牌首款高性能电动赛车原型车-MustangCobraJet1400电动版正式发布，坏消息是，野马品牌首款量产纯电电动汽车-MustangMach-E的发布将会因疫情原因推迟。下面介绍以下这两款车的情况：

MustangCobraJet1400电动版原型车，最大功率为1400马力(1029KW)，最大扭矩1491.38Nm，性能数据堪称恐怖。该原型车作为测试车展示福特在电动汽车领域的最新成就，证明电动汽车的动力性能也可以征服严苛的拉力赛环境，福特汽车更是高调宣称“预计她将以超过170英里/小时的速度在8秒内碾碎四分之一英里。”

福特品牌全球主管大卫•伯里卡克表示：

福特一直通过参与赛车运动来展示我们的创新能力，而电力一直是我们提供新动力能力的一个例子。纯电动的CobraJet1400是将新技术推向绝对极限的一个例子。全电动福特电马加入野马系列是令人兴奋的。

福特高性能汽车全球总监MarkRushbrook表示：

这个项目对我们福特高性能汽车团队的所有人来说都是一个巨大的挑战，但我们更愿意正面面对挑战。我们认为CobraJet1400是一个机会，可以在我们已经经验丰富的赛车套件中开发电动动力系统，这样我们就有了一个性能基准，我们现在想要达到并超越它。这是一个伟大的项目，我们希望它能带来更多高性能的福特汽车。

野马Brajet 1400电动原型车是福特与MLeRacecars、WatsonEngineering、AEMEV和Cascadia深度合作的结果，展示了野马的自然工程美学和野性运动DNA。福特表示，原型车将在今年晚些时候的一场拉力赛上首次亮相。

由于冠状病毒大流行，福特宣布推迟推出野马品牌首款量产全电动汽车MustangMach-E。生产线重新启动后，将更新准确的投产日期和客户交货时间表。

MustangMach-E是福特汽车全新打造的首款纯电动汽车，该车型于2019年发布，原计划今年下半年上市并于10月陆续生产并首先交付美国及欧洲客户。该车有75kWH和98kWh两种规格的电池包可供选择，续航里程分别为370公里和480公里，可实现150kW快速充电。Mach-E的高性能版本0-100km加速性能惊人，该车在美国本土补贴前售价为43,895美元起。

与其他车型一样，随着冠状病毒大流行在全球蔓延，野马mach - e的交付也被推迟。在计划首先上市的挪威，福特已经告诉所有预定客户，详细的车辆配置信息和车辆选择将推迟到今年6月或7月发布，而车辆交付将推迟到今年11月。

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由于受新冠肺炎疫情影响，最终Mach-E分配和最终价格的新闻发布被推迟。目前，我们计划在6月底/7月底完成。届时，您需要确认最终订单，订购零部件，并确定是否申请汽车金融服务。特别是，在确认您的最终订单之前，您可以放心保留您的预订并随时免费取消。