震雄助力“轻量化”,打造一次注塑成型精巧车尾门
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近年来,汽车企业在汽车技术改革和新技术应用方面不遗余力,在混合动力系统、燃料电池汽车、发动机技术、车身轻量化等方面都取得了长足进步。随着各种车辆的排放、能耗要求、碰撞试验越来越被考虑可持续发展,“轻量化”已在普通家用汽车领域得到应用。
“轻量级”并不等于“偷工减料”。而是采用更轻的材料,在不影响车身结构的情况下减轻车身重量,从而达到更低的油耗和排放,甚至更好的运动性能。现在很多车企都选择大量低成本材料——塑料来生产汽车配件,比如内饰、车门、前围、座椅等不需要高强度的零部件,都可以看到很多塑料的身影。
在汽车轻量化方面,乘用车尾门采用塑料代替钢材减轻重量,已广泛应用于不同车型。将注塑材料与玻璃纤维增强热塑性连续纤维相结合的混合材料方案是未来轻量化的重要趋势之一,可以在兼顾成本和环境回收的同时实现更多的减重。
安徽芜湖恒信汽车内饰制造有限公司(以下简称:恒信汽车内饰制造有限公司)成立于2003年,是一家专业从事汽车零部件自主设计、制造、销售和服务的企业。近年来,恒鑫在汽车轻量化零部件研发方面取得重大突破,拥有自主研发的塑料后尾门全自动化生产线。恒信是上汽、奇瑞、比亚迪等知名汽车制造商的优质供应商。
后尾门是车身外观造型的重要组成部分。传统的后尾门多为钣金件,成型难度大,重量大,不利于汽车的轻量化设计。
而现在恒信采用重量轻的高强度塑料,通过改进成型工艺,整体设计和结构优化,选用振雄4500T双板机一次注塑成型,真正做到了“塑料代钢”,有效减轻汽车后门重量,达到节能减排的重大意义。
图为恒信的车间
振雄二板发动机加速汽车工业发展
汽车工业对保险杠、内饰件、车门等塑件具有较强的功能性和个性化要求,因此对模具精度和防护要求提出了挑战。在注射过程中,要求采用多组流道方式,以及低多次关闭、低压注射等要求。振雄集团作为国内最早开发两板注塑机的企业,一直非常注重技术研发和创新。针对汽车行业塑料制品对注塑机的要求,振雄不断开发推出性能优异的注塑机,供应市场需求。
此外,我们有专利的导柱和液压连接设计,使模具力平均,提高产品的精度和质量,有助于延长模具的寿命。
汽车专用两板机可生产保险杠、内饰、车门等大型汽车配件
振雄专用高速自动调模功能和变速模具设计(可达750mm/s), 8秒内可完成一个最大行程的开模和锁模周期(SM2200),对于汽车零部件行业来说,这可以大大缩短生产周期,提高生产精度和效率。
此外,振雄还为行业客户提供全方位的定制服务。如高精度伺服喷油技术的应用(采用MOOG伺服阀控制喷油,控制精度高,可达到+-0.1%)、同步油路技术的应用(可采用大扭矩伺服电机直接驱动熔体螺杆,节约能源,加快产品节拍时间)、LFT技术的应用等。
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随着轻量化理念的不断升温,汽车轻量化技术已成为各汽车企业的现实需求和核心竞争技术之一,塑料制品在汽车行业的应用面临着前所未有的发展机遇。振雄集团愿与您携手共进,为汽车事业而努力!
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