自宝马推出X6以来，双门suv近年来一直很受欢迎。专门生产suv的哈佛必须利用这一趋势，使产品线多样化，因此推出了哈佛F7X。快三年的哈佛F7x呢？让我们来看看哈佛F7x车主的真实评论。

业主最满意的是：

1. 强大的力量

由于F7X被定位为双门SUV，它在动力方面肯定要有点“跑动”。F7X配备1.5T和2.0T发动机，其中2.0T发动机的最大输出功率为224马力，扭矩为385牛米。这对一辆紧凑型SUV来说是很大的动力，而且在高速行驶时没有超车的压力。

其次，哈佛F7X也使用7速湿式双离合器。与干式双离合器相比，湿式双离合器不易高温，使用寿命更长，换档速度一般更快。七速双离合器在停车方面也做得很好，在中低速时很少停车。

2、配置高，性价比高

目前，顶级机型的终端价格在11.8万元左右。该配置包括全套驾驶辅助系统、360全景图像、五种驾驶模式切换、自适应巡航、自动泊车、自动泊车、陡坡下降、无钥匙进入系统、远程启动、主驾驶通风供暖等配置。F7X的配置在同类车型中处于顶级水平。

3.卓越的空间性能

F7X虽然定位为紧凑型SUV，但车身尺寸为4.6米，轴距为2.7米，在紧凑型SUV中相对较大。在实际乘坐体验中，F7X的后车尾有很大的伸腿空间，后车顶也没有因为滑背造型而失去实用性。空间性能确实是F7X的一大卖点。

老板想调侃：

1. 隔音效果稍差

公平地说，哈佛的所有汽车都没有更好的隔音性能，F7X也面临同样的问题。车辆加速时，发动机噪声容易传入车厢内，而车辆防火墙前的隔声不够。另外，当车速超过80公里左右时，来自a柱的风噪声会越来越明显，坐在后排时还能听到来自轮拱的轮胎噪声。

2、室内气味太大

很多车主都发现，F7X的内饰气味太难闻了，塑料和皮革的混合气味让人长时间坐着不舒服。但是，车辆通风一个月后，异味会减少很多，这个问题不是很大。

3.室内设计一般

内饰是有点保守的设计，这将是很好的带来新的H6内饰。中控硬塑的还是比较多的，而且塑件的质感比较一般，但是这个价格能买到这么多好的配置，中控材质差不多差不多放了，希望下一代厂家能重视一下。

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